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福特翼搏档位介绍?翼博自动挡车档位介绍

福特翼搏档位介绍?

福特翼搏有5个档位,P是驻车档,长时间车辆停放时使用,配合手刹使用。R是倒车档,N是空档,请勿用N档滑行,短距离拖车可以用N档,较长时间红灯(两三分钟以上),可以使用N档等待。

D是前进档,S是运动档,继续右拨到加号或减号,为M手动档。

福特翼搏档位介绍?翼博自动挡车档位介绍-图1

福特翼搏自动档怎么开?

开启方法:

1.换挡:从P到D要踩制动踏板。从D到S及从S到D直接推就可以,S档的使用:推入S以后,在未按“+”“-”按钮进行换挡前,车辆仍然是自动模式,自动加减档,只是比D档时换挡所需要的转速更高。

一旦按了“+”“-”按钮后,车辆进入运动模式,手动升档,自动减档。

福特翼搏档位介绍?翼博自动挡车档位介绍-图2

2.城市拥堵路段、上下陡坡及盘山路行驶切换为S运动模式,减少D模式下的变速箱频繁换挡,导致主从动盘的半联动滑磨频率增大,将增加离合器磨损。

DPS6在S运动模式3档可以应付大约20-50码的速度。扩展资料汽车保养1.合理确定保养周期科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能使您节省保养费用和修理费用。

一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

福特翼搏档位介绍?翼博自动挡车档位介绍-图3

2.充分利用免费检测汽车厂家越来越重视售后服务,由此为车主带来的好处就是可经常享受免费的检测活动。

这些免费检测活动很多看似简单,在车主看来似乎没有实质性内容,其实这些免费检测活动是非常有好处的。

车主可以利用这些免费检测活动对爱车全面体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来的高额维修保养费用。

3.尽可能少解体维修总成很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成(如发动机)在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”治疗。

福特翼搏开启自动挡,可以通过以下几步:

1、调整座椅。调整座椅,系好安全带。

2、车辆自检。按下一键启动键,ACC灯会亮起,再按一键启动键,车辆自检。

3、启动车辆。踩下刹车,再次按下一键启动键,原地热车。

4、挂挡起步。再次踩下刹车,挂D挡,松开手刹,观察周围环境后起步。

福特翼搏自动档怎么开?

行车阶段:

1.换挡:从P到D要踩制动踏板。从D到S及从S到D直接推就可以,S档的使用:推入S以后,在未按“+”“-”按钮进行换挡前,车辆仍然是自动模式,自动加减档,只是比D档时换挡所需要的转速更高。一旦按了“+”“-”按钮后,车辆进入运动模式,手动升档,自动减档。

2.城市拥堵路段、上下陡坡及盘山路行驶切换为S运动模式,减少D模式下的变速箱频繁换挡,导致主从动盘的半联动滑磨频率增大,将增加离合器磨损。DPS6在S运动模式3档可以应付大约20-50码的速度。

3: 遇前方红灯临停,首先踩刹车踏板减速,当车速减到10公里以内时,可以推入N档滑行,这样可以减少离合器滑磨,大大延长离合器的使用寿命。理由:6DCT250变速箱2档车速低于10公里时,进入半联动。1档车速低于5-6公里时进入半联动。

4:车辆行驶过程中一定杜绝将变速箱误推入P档,那样会产生导致变速箱严重损毁。在车辆入库及掉头时,D和R档切换过程中,一定要等车辆完全停稳后再做换挡操作,否则也将对变速箱产生致命损坏。行驶中遇到红灯,用N档+脚刹车(或者手刹)等候,尽量不挂P档,理由:如遇追尾,钢爪对变速箱驻车齿轮的冲击是毁灭性的,P档在到达目的地后驻车时使用。N档在临停及车辆故障拖移时使用。

泊车阶段:

1: 平路泊车:必须等车辆完全停稳,可以选择在P档或者N档熄火,N档可以避免推P档时,经过R,档位传感器发生倒挡请求。松开刹车踏板10-20秒后,先拉紧手刹再挂入P档,抽出钥匙,下车锁门走人。

2:坡道泊车:必须完全停稳,手刹拉满格稍后再入P档后熄火(禁止N档熄火)。理由:让后轮制动鼓内刹车片(月牙型的)承受更多的力;坡道N档熄火后,真空助力可能消失,导致刹车力减弱。

3: 20公里路程以上行驶后泊车:最好等发动机原地怠速1分钟左右再熄火,让燃烧室残留的混合气烧完,减少发动机积碳。

到此,以上就是小编对于翼博自动挡车档位介绍图的问题就介绍到这了,希望介绍的3点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位老师在评论区讨论,给我留言。

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