自动档汽车和手动挡汽车脚下的区别？
自动挡汽车有两的踏板，自左向右分别是：刹车踏板、油门踏板。
手动档汽车脚下有三个踏板，自左向右分别是：离合踏板、刹车踏板、油门踏板。
这就是它们的区别，自动挡比手手动挡多一个离合器踏板。而自动挡可以解放左脚，只需要右脚来控制油门及刹车。而手动挡的话左脚是用来踩离合器的，右脚来控制油门及刹车的，这点也是它们的区别所在之处！
希望我的回答可以帮助到你，不喜勿喷，感谢阅读！
自动挡手刹在脚下怎么开？
答，自动挡挂入P档，再踩脚刹呀，方向盘下面靠近左脚的位置，那是脚刹，往下踩就可以了。
起步的时候，档位挂入D档，左脚再踩一下脚刹就松了，可以起步了。有些车松脚刹要手拉一下哪个按钮的，视车子而定，日本车基本踩一下就刹住，踩第二下就松了。
1.脚踏式驻车制动，用脚操纵驻车制动器，常见自动挡车型。
2.脚踏式驻车制动控制方法，左脚踏板踩到最后，可起效，左脚再用力踩，然后松开，即可松开手刹。
3.奔驰汽车脚踏式驻车制动器需要手动辅助松开，方向盘左侧有把手，用手拉，即可松开脚踏式驻车制动器。
自动挡脚下两个踏板是什么？
通情况自动选择合适的挡位行驶。 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。 自动挡汽车挡位介绍：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。 P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 R——Reverse，倒车挡。倒车时用。 N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。 L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。 OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。
左边是刹车，右边是油门
自动挡车，脚下两个踏板，一个是油门，一个是刹车
到此，以上就是小编对于自动挡车脚下控制图片介绍大全的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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