amt的s挡干嘛的？
amt的s挡其实就是sport挡的简称，就是偏重于动力输出的运动模式。当你将档位切换至s挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。一般在爬坡、超车或走山路时用s挡。
amt是电控机械自动变速箱，是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的，综合了 at（自动） 和 mt（手动）两者优点，既具有液力自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。
amt怎么挂挡？
两种方式都可以,自动和手动,在行车电脑上能看到,一般A就是自动,M就是手动如果是A模式的话,会自己加减档,不用管,一直油门就OK.如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示M了,这个时候就进入到了手动模式M情况下,只要车速够快,就可以+和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样,如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的.建议就A模式开比较好. 简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器+换挡动作.AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构.
AMT怎么换挡？
两种方式都可以,自动和手动,在行车电脑上能看到,一般A就是自动,M就是手动如果是A模式的话,会自己加减档,不用管,一直油门就OK.如果这个时候想切换到手动模式,只要操纵杆往A/M那地方拨一下就可以,拨完会自动回位的,但是行车电脑的显示屏上就会显示M了,这个时候就进入到了手动模式M情况下,只要车速够快,就可以+和-,档位数不一定,有5个或者6个都有可能,车型不一样,如果刹车的时候,会自动减档,但是车子如果一直踩油门,手动模式下是不会自动加档的.建议就A模式开比较好. 简单来说,就是电脑来代替人工完成踩离合器+换挡动作.AMT就是在一般的MT变速箱基础上改起来的,添加几个传感器和执行机构.
到此，以上就是小编对于AMT档位介绍图的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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