大众速腾挡位上的按钮是什么？
大众速腾挡位上的按钮一般是换挡拨片，也被称为挡把拨片或拨片换档器。
这是一种位于车辆方向盘后方或方向盘上的按钮或拨片，用于手动控制自动变速器换挡。
它允许驾驶者无需踩离合器，通过拨动拨片来进行上下挡的操作，提供更具感觉的驾驶体验。
这种设计不仅方便驾驶者快速切换挡位，还增加了驾驶的乐趣。
1. 大众速腾挡位上的按钮是换挡按钮。
2. 按钮的作用是用来实现手动换挡的功能。
在自动挡车型中，驾驶员可以通过按下按钮来切换不同的挡位，例如从D档切换到S档或者手动模式，以便更好地控制车辆的行驶。
3. 换挡按钮的存在使得驾驶员可以根据实际需要进行挡位的切换，提供了更多的驾驶乐趣和灵活性。
同时，手动换挡也可以在某些特殊情况下提供更好的操控性能，如在山区或者需要快速加速时。
因此，这个按钮的设计为驾驶员提供了更多的选择和控制权。
①D：即前进档，按照提示踩刹车，按住档把侧按钮，顺势往下推档把。
②S：运动档，在D档位置按压侧边按键，继续后拉档把。解除S档，请再次后拉档把。（此时不需要踩刹车）
③N：空档，又名怠速档。按住侧键，上推档把。
④R：倒车档，按住档把侧面的按键，继续往上推动。
⑤P：驻车档，长按档把上面的“P”按键。
新速腾驾驶模式正确使用方法？
新速腾驾驶模式的使用方法如下：
1. 换挡拨片的使用：刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式可以更加贴合实际用车情况，精确控制车辆扭矩与速度。
2. 不同路况的档位选择：
①上坡：这种路段需要大扭矩介入，可以用“D-”进行建档。但是有时候动力充足，也需要用“D+”升档以此防止动力浪费损害发动机以及变速箱。遇到陡峭的坡道，即使已经降档还是可能遇到车辆无力的情况，这时请使用S档运动模式。
②下坡：下坡时可以通过“D+”升至D2或D3档，下坡需要用到发动机的牵制效果。一般的坡道斜度用2-3档足够使用，遇到大陡坡时就要注意切换至1档。同样如果遇到车辆越溜越快的情况，也要通过“D-”对车辆进行减档控制。
③停车：先踩刹车，然后挂入N档，再挂入P档，松刹车即可。如果车辆停在有一点点坡度上，那么停车时一定要拉手刹，然后把档位推到P档，如果推到N档，那么下次再启动的时候，车辆会后溜，如果溜车距离较大，可能会触发自动报警。
④起步：先踩刹车，然后挂入N档，再挂入D档，松刹车即可。有些上坡起步时，在半坡等待的时候如果绿灯亮了，可以起步时，脚踩刹车直接松手刹车然后起动。如果起步时在半坡上发现有后车跟车较近，那么可以脚踩刹车摘到空挡，然后手刹车拉起松开脚刹车，再挂一档起步。
以上就是对新速腾驾驶模式的使用方法的一些介绍。希望这些信息可以帮助到您。如果您有其他问题请随时联系我哦。
2023款卓越版速腾车挡位介绍？
1挡：1挡为前进挡，适用于低速行驶和起步。
2挡：2挡为运动挡，适用于中等速度行驶。
3挡：3挡为快速挡，适用于高速行驶。
4挡：4挡为低速挡，适用于山路或崎岖路面行驶。
5挡：5挡为倒挡，适用于倒车行驶。
6挡：6挡为空挡，不适用于任何挡位。
7挡：7挡为驻车挡，适用于停车和驻车。
到此，以上就是小编对于新速腾自动档档位介绍图解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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