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自动挡脚下两个踏板是什么?自动挡车踏板介绍

自动挡脚下两个踏板是什么?

左边是刹车,右边是油门

自动挡车,脚下两个踏板,一个是油门,一个是刹车

自动挡脚下两个踏板是什么?自动挡车踏板介绍-图1

通情况自动选择合适的挡位行驶。  自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。  自动挡汽车挡位介绍:一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。  P——Parking,泊车挡,启动挡。当你停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。  R——Reverse,倒车挡。倒车时用。  N——Neutral,空挡。暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。  D——Drive,前进挡,也称驱动挡。不用多说,就是前进时,用此挡位。  L——Low,低速挡。在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。  S——Sport,表示运动模式,挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。很明显,在此挡位下会,会造成油耗加大。  OD——OD挡为超速挡,高速行驶时使用,达到省油的目的。

自动挡摩托车和踏板摩托车区别?

传动不一样,踏板摩托车得挂档,自动挡摩托车给油就行,相对踏板摩托车省油,故障率低,自动挡车型好看,下雨天鞋不易喷上水,价位高。

踏板摩托是摩托车的一种,相当于汽车里的自动波小车,加油就走的,不用换挡,没有离合器;开起来比较简单方便,但相当没有驾驶乐趣些咯,另外油耗比骑式车稍高。

自动挡脚下两个踏板是什么?自动挡车踏板介绍-图2

男人骑比较多的是骑式车,需要脚动挂档换挡,需要与离合配合。另外,还有弯梁车,需要挂档,但没有离合器。按照自己的兴趣和爱好,选择吧。

自动挡汽车3个踏板分别是什么?

自动档车只有两个踏板,一个刹车,一个油门,如果你见到3个,有两种可能,一种是放左脚的地方,没有操作功能,另外一种是驻车制动,踩下去就相当于手刹车,再踩一下就取消了,但奔驰不是,奔驰的踩下去以后想取消需要用手拉一下

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