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英朗拆解测评?全新英朗介绍

英朗拆解测评?

2015款上市的新英朗前引擎盖确实是铝合金的。但是2018款改款之后的新英朗,前引擎盖变成了钢材!偷工减料的行为,毋庸置疑。

相比钢材而言,铝合金最大的作用,就是在保持同等强度下,减轻整车三分之一的重量,是目前轿车轻量化最常用的方式,从而提高整车的机械性能,但是铝合金的成本要比钢材高出将近三分之二。

英朗拆解测评?全新英朗介绍-图1

英朗的前后防撞梁,竟然是铝合金材质,防撞梁的厚度是2.22毫米,成“目”字形结构。

全新英朗自动启停怎么开启以及怎么使用?

1.

英朗自动启停功能开关在点火开关旁边或中控面板处,发动机启动后,自动启停系统就会启用,通过按下按钮,可手动解除自动启停系统。

英朗拆解测评?全新英朗介绍-图2

2.

当启停功能开启时,换挡杆处于D挡踩下制动踏板转速表指针指在“AUTOSTOP(自动停止)”位置表明发动机停止。

新英朗底盘解析?

新英朗是一款紧凑型轿车,其底盘系统包括以下几个部分:

英朗拆解测评?全新英朗介绍-图3

1.悬挂系统:新英朗的前悬挂采用麦弗逊式悬挂,后悬挂采用多连杆式悬挂。这种悬挂系统可以提供更好的舒适性和操控性能,同时能够适应不同的路况和驾驶需求。

2.转向系统:新英朗的转向系统采用电动助力转向,这种转向系统可以提供更加精准的转向感觉和更快的转向反应。

3.制动系统:新英朗的制动系统采用前后盘式制动器,这种制动系统可以提供更加稳定的制动效果和更长的制动距离。

4.驱动系统:新英朗的驱动系统采用前轮驱动,这种驱动系统可以提供更好的牵引力和加速性能,同时也能够减少发动机的动力损失。

总的来说,新英朗的底盘系统设计得比较完善,能够提供更好的驾驶体验和乘坐舒适性。此外,新英朗还配备了多种智能驾驶辅助系统,如ESC电子稳定控制系统、HSA坡道起步辅助系统等,这些系统可以进一步提高驾驶安全性和稳定性。

新英朗的底盘采用了先进的悬挂系统,确保了平稳的行驶和良好的操控性能。在遇到颠簸路面时,底盘具备良好的吸震能力,降低了车身的震动和颠簸感,提供了舒适的乘坐体验。

此外,底盘结构设计稳固,提高了车辆的稳定性和安全性,保障了行车的稳定性和控制性。总之,新英朗的底盘设计兼顾了乘坐舒适性和行驶稳定性,为驾乘者提供了良好的驾驶享受。

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