吉利金刚点火位置怎么调?
调整点火正时的步骤随发动机的构造不同而略有差别,但一般的调整步骤如下:
1、首先检查断电器触点间隙,必要时予以调整。触点的正常间隙为0.35~0.45mm。
2、用手摇转发动机。使第一缸的活塞处在压缩行程的上止点位置。其方法是光拆下第一缸的火花塞,用手指堵住汽缸盖上的火花塞孔,摇转曲轴,当感到有较大的气体压力时再慢慢转动曲轴,使正时记号或指针与规定的符号对准。
3、旋松断电器壳体上的夹板固定螺钉,并拔下分电器盖上的中央高压线,使其端头离缸体3~4mm。接通点火开关。然后将断电器外壳沿其轴的正常方向旋转,使触点闭合。再反向转动外壳,到总高压线端头的缸体之问跳火为止,此时触点正好处于刚刚分开的位置。
4、旋紧断电器壳体上的夹板同定螺钉,戴上分电器盖,装回火花塞。
吉利金刚方向跑偏怎么回事?
两侧的轮胎花纹不一样或花纹一深一浅不一样高。
最好是全车都使用同一种型号的轮胎,最起码前轴及后轴的两个轮胎必须是一样的,而且花纹深度必须一样,超过磨损极限必须更换。
两侧轮胎气压不等。轮胎气压不等会使轮胎变得大小不一样,滚动起来必然会跑偏。
前减振器弹簧变形两侧缓冲不一致。
可通过按压或拆卸后比较来判断减振器弹簧的好坏。
前减振器失效。
前减振器失效后在车辆行驶中两悬挂一高一低,受力不均匀,导致跑偏。
可以通过专用减振测试仪来检测减振器的吸收度,判断减振器的好坏,及时修理。
车辆底盘部件磨损过大存在不正常间隙。
转向拉杆球头、支撑臂胶套、稳定杆胶套等是常见的间隙易过大的部位,应举升车辆仔细检查。
吉利金刚轮胎螺丝什么方向拧紧?
不是,都是一个方向的!(顺时针为紧,逆时针为松)
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