自动档的车到底有几个踏板，能不能把它们几个功能说的详细点？自动档踏板介绍-威海汽车网

自动档的车到底有几个踏板，能不能把它们几个功能说的详细点？

两个踏板都在右脚下面，靠左侧的是刹车、靠右侧的是油门，一般的自动档车在方向盘下面的最左侧还有一个小踏板，它是相当于手动档的手刹，也是用脚踩的。

自动挡有三个踏板怎样开？

自动挡车型从左到右有三个踏板，驻车踏板，刹车踏板和油门踏板。当汽车启动后，首先放开驻车踏板，需要减速时，可以直接踩刹车减速。

踩油门和刹车的注意事项:

1.驾驶员可以将右脚的脚后跟放在刹车和油门之间的位置，以脚后跟为支点，通过转动脚踝来踩油门或刹车，更加省力。

2.禁止穿拖鞋或高跟鞋开车，防止鞋跟卡住踏板造成安全事故。

3.刹车和油门由右脚控制。禁止用左脚制动右脚油门。

自动挡有三个踏板，那最左边那个是手刹，右边分别是脚刹，油门。

自动挡脚下两个踏板是什么？

自动挡车，脚下两个踏板，一个是油门，一个是刹车

通情况自动选择合适的挡位行驶。　　自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。　　自动挡汽车挡位介绍：一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。　　P——Parking，泊车挡，启动挡。当你停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。　　R——Reverse，倒车挡。倒车时用。　　N——Neutral，空挡。暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。　　D——Drive，前进挡，也称驱动挡。不用多说，就是前进时，用此挡位。　　L——Low，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。　　S——Sport，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会，会造成油耗加大。　　OD——OD挡为超速挡，高速行驶时使用，达到省油的目的。

左边是刹车，右边是油门

到此，以上就是小编对于自动档踏板介绍图片的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。