盘式制动器优缺点？
优点：
1、盘式制动散热性较鼓式制动佳
2、盘式制动系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
3、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水泥沙造成刹车不良的情形。
缺点：
1、盘式制动的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小，使刹车的力量也相对3.刹车片磨损较大，更换频率可能较高。
2、由于刹车盘长期暴露在空气中，难免会受到水渍锈蚀。
盘式制动器的分类？
关于这个问题，盘式制动器可以根据不同的分类方式进行分类，以下是常见的分类方式：
1. 按照制动力源分类：
（1）机械式盘式制动器：制动力由脚踏或手柄等机械力量传递到制动器上，例如自行车的V型制动器。
（2）液压式盘式制动器：制动力由液压系统传递到制动器上，例如汽车、摩托车等。
（3）气压式盘式制动器：制动力由气压系统传递到制动器上，例如大型卡车、挖掘机等。
2. 按照制动器结构分类：
（1）单活塞式盘式制动器：制动力由单个活塞推动制动片接触制动盘。
（2）双活塞式盘式制动器：制动力由两个活塞分别推动制动片接触制动盘，制动力更均衡。
（3）多活塞式盘式制动器：制动力由多个活塞分别推动制动片接触制动盘，制动力更强大。
3. 按照使用场景分类：
叙述盘式制动器 这工作过程和特点？
盘式制动器的主要零部件有制动盘、轮缸、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器的工作原理是用制动夹钳夹持制动盘而使汽车减速制动，盘式制动器一般以钳体内活塞数目来分类，还可以制动钳体固定在支架上的形式来分类，可分为固定式和浮动式两种。浮动夹钳式的制动轮缸安装在制动盘一侧，除轮缸活塞移动外，夹钳也可做轴向移动。固定夹钳式的制动轮缸相对于制动盘分置在两侧，只有轮缸活塞能够移动，制动力较大。
盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。
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