什么是AT轮胎？
全地形是AT轮胎。
at胎是全地形轮胎，是越野爱好者使用最广的轮胎，全地形轮胎的设计比公路胎具有兼容性，全地形轮胎的花纹设计的比较粗犷，胎牙的间距也比公路胎略大
AT轮胎是指全路况轮胎(ALL TERRAIN)，是越野爱好者使用最广的轮胎。相对于HT轮胎，AT胎的胎纹略微粗犷，胎面花纹的间距比HT胎略大，这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音增大，但是耐用性和在非铺装路面的附着力超过一般的HT胎，是越野和公路性能兼顾的轮胎。AO轮胎代表奥迪原厂认证轮胎。
mt胎和at胎区别？
轮胎这个配件算是车子重非常重要的了，尤其是对一些越野车型尤为重要，你要是开着车子去山区或者山路上行走，这才是最考验一款轮胎性能的，所以我们在选择轮胎的时候一定要根据自己的实际情况进行选择，最主要的是根据车子的行驶的路况。
所以在轮胎上是由很多的型号的，不同的型号是代表这这种轮胎适合什么地形的，我们平时比较常见的轮胎类型主要有HT、AT、MT、ST、EXT这几种。HT胎可以理解成最普通的轮胎，AT则是代表全地形车胎，而MT意为泥地胎，ST为雪地胎，EXT为雨林蜈蚣胎等。此外还有很多应付不同的极端地形的专用胎。
首先就是MT轮胎，这种轮胎是属于专用轮胎，一般都是给一些专门的越野发烧友使用的，这样的轮胎比AT轮胎更适合越野，更加强调了抓地性能，但是同样的这种轮胎要是在公路上你很不舒服，因为有优点就有劣势嘛，这款轮胎是针对越野的，公路行驶不适合。
再有就是AT轮胎，这种轮胎又叫全地形轮胎，是什么意思呢，就是这种轮胎是什么地形都适合的，越野可以，如果进了市区，也可行驶，减少了更换轮胎的麻烦，所以这种轮胎是目前越野车里比较常见的，即能保持很好的越野能力，同时也能适应铺装路面的行驶。
at胎：俗称全地形轮胎，胎面会更硬一些，并且花纹更加粗壮，这种轮胎适合越野和城市来回穿梭，在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。
mt胎：俗称泥地胎，轮胎胎壁很硬，并且花纹很夸张与地面之间距离明显偏大，便于泥地行驶，但是油耗、噪音、震动表现不是很好，所以这种轮胎更适合极端越野。
18寸at轮胎有什么型号？
18寸at轮胎适合型号是285/60型号，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。酷路泽是丰田公司生产的一款进口ORV越野车，其外观在继承原有设计DNA的同时，具备新时代的新鲜感、先进性风格进化，是四轮驱动，轴距2850毫米，是四轮碟刹的硬派汽车。
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