朗逸引擎盖内部结构？
打开发动机舱盖，就可以看到发动机里面的部件了，内部有发动机、蓄电池、空气滤清器、制动液罐、点火线圈、机油添加口、防冻液、蓄电池、助力转向油罐、玻璃水添加口、机油尺、保险盒、节气门、进气歧管、汽油分配器、曲轴箱通风管、碳罐阀、喷油嘴、真空助力泵、制动总泵、离合器分泵、ABS泵、转向助力泵、排气歧管、氧传感器、离合器泵、起动机等部件。
大众朗逸档把内部结构？
大众朗逸的档把内部结构包括以下几个主要部分：
1. 档位开关：档位开关位于档把的顶部，用于选择不同的档位。它与车辆的变速器相连，将驾驶员的档位选择转换为电子信号，然后传输给车辆的控制系统。
2. 换档连杆：换档连杆连接档位开关和变速器，用于传递驾驶员的换档动作。它由金属制成，通常位于档把的内部。
3. 弹簧和回位机构：弹簧和回位机构用于确保档位开关和换档连杆在正确的位置上。它们通常位于档把的底部，用于回位档位开关和换档连杆。
4. 护套：护套用于保护换档连杆和其他内部部件。它通常由塑料制成，位于档把内部。
当驾驶员选择不同的档位时，档位开关会将信号传输给车辆的控制系统，控制系统将根据驾驶员的选择来控制变速器的动作。换档连杆和弹簧回位机构确保了驾驶员的换档动作能够准确地传递到变速器。
档把的正常结构是外饰，塑胶，钢筋。
朗逸启航机舱有什么？
朗逸发动机舱搭配的是新款Ea211的发动机，dsg的七速双离合，t+d的黄金动力组合，油耗低，动力强。
打开发动机舱盖，就可以看到发动机里面的部件了，内部有发动机、蓄电池、空气滤清器、制动液罐、点火线圈、机油添加口、防冻液、蓄电池、助力转向油罐、玻璃水添加口、机油尺、保险盒、节气门、进气歧管、汽油分配器、曲轴箱通风管、碳罐阀、喷油嘴、真空助力泵、制动总泵、离合器分泵、ABS泵、转向助力泵、排气歧管、氧传感器、离合器泵、起动机等部件。
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