华晨第一代中华轿车？
华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车作积极准备了，而第一代的中华车是在2000年底下线的，产量大约在300辆，也就是华晨金杯厂里面统称的第一批车。这批车由于没有得到上市销售的准入证，所以只是在随后的几大车展上露了露面，然后就分配给厂内自用了。
第一代的中华轿车虽然有着潇洒大气的由意大利设计的外形，但这批车无论是内饰质量还是装配水平，乃至机械性能都处在很低的水平，内饰质量和行车感觉真的是糟透了，粗糙的内饰像街道工厂的手艺，车开起来仿佛一切都和你较劲。
华晨和中华的区别？
中华是华晨的一个品牌阿，华晨还有华晨宝马，华晨金杯等等，就好像通用手里有欧宝，有别克等等，一个道理
中华汽车是华晨公司旗下的子品牌，主要生产家用轿车，suv，品质比较低端，价格较为便宜。
华晨旗下还有商用车品牌金杯，海狮，格瑞斯等车型，也都是低端级别车型，目前华晨汽车由于销量较差，已经倒闭退市。这类车就没有购买的必要，毕竟没有售后。
中华车哪年生产的？
2020年
中华汽车是华晨汽车集团的子品牌 ，属于华晨集团。
2000年12月16日，中华轿车在沈阳下线。
2002年8月1日，中华轿车上市销售。算是国内成立较早的一批自主品牌车企，也推出过不少脍炙人口的车型，比如中华骏捷/FRV、尊驰等，特别是骏捷在改装车市场也拥有很高的人气，而尊驰则将价格突破到了20万级以上，放在当时的国产品牌中是不可思议的。但就是这样一个在当时领先大部分自主品牌被当成国产希望的品牌，在自主品牌发展最快的这十几年却一直在走退坡路
华晨集团早在1997年就开始为生产中华轿车做积极准备，而第一代的中华车是在2000年底下线，生产大约300辆。
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