世界最好的汽车钢材排行榜？
世界上的最好的汽车钢材排行榜上第一名则是当属德国大众汽车，德国大众汽车所用的钢材质量比较可靠耐用的，第二名则是当属丰田汽车所用的钢材，丰田汽车车型钢材也是比较耐用可靠，虽然可能比不上德国汽车的钢材，但是丰田汽车使用也是世界上的最好的汽车钢材的了。
汽车钢材强度？
220Mpa。汽车钢材是钢锭、钢坯或钢材通过压力加工制成的一定形状、尺寸和性能的材料。大部分汽车钢材加工都是通过压力加工，使被加工的钢（坯、锭等）产生塑性变形，强度能够达到220Mpa。根据汽车钢材加工温度不同，可以分为冷加工和热加工两种。
我国汽车工程学会把屈服强度大于210MPa小于550MPa(即抗拉强度大于270MPa小于700MPa)的钢称为高强度钢，屈服强度大于550MPa(即抗拉强度大于700Ma)的钢称为超高强度钢，其中热成形钢屈服度可以达到1000Mpa以上。屈服强度小于210MPa(抗拉强度小于270MPa)的钢称为低强度钢。所以我国的车身钢板强度数值并不高。
汽车材质是铁还是钢？
汽车车身材料的主流是金属材料，其中钢占大头，一般价格小于15万的车，车身材料90%以上是钢，如双相钢DP590，DP780等，少数车会用高强度钢如QP980，CP980等等。
在价格再高一些的车里，比如凯迪拉克CT6，采用钢铝混合车身来降低整车重量，提高燃油效率。还有捷豹，福特F150，雪弗兰Corvette等，采用全铝车身。因为铝的价格远远高于钢（钢大概4000到7000一吨，铝板为两万多一吨），所以一般是C级以上车用全铝。
另外，还有一些镁合金材料的少量应用，如方向盘，转向节，仪表盘架等。但是由于镁的抗腐蚀性能差，价格高，未能大量应用。
此外，还有非金属材料如炭纤维复合材料，由于价格极高，只有在如宝马的天窗等，corvette的引擎盖等上为了装饰有用。
到此，以上就是小编对于汽车钢是什么材质的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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