汽车离合器片是什么材质?
为多元复合材料,主要成分是基体树脂、纤维增强剂、填充剂和摩擦性能调节剂等。
离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。
由于摩擦材料在汽车上主要用于制造制动系和传动系的零件,要求有足够高的而且稳定的摩擦系数和较好的耐磨性。
离合器大小怎么看?
离合器片(离合器从动盘)的型号分辨,我们都知道一个最简单的方法,那就是用尺寸来区分。
尺寸215:已知车型:解放微卡(24齿)、黑豹微卡(8齿)、三菱4G93(20齿)。
尺寸225:已知车型:三菱4G54、4G64发动机(23齿)
尺寸230:已知车型:北京切诺基(14
齿)
汽车离合器片是什么材质?
主要采用石棉基摩擦材料,随着对环保和安全的要求越来越高,逐渐出现了半金属型摩擦材料、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。粉末冶金材料:表面许用温度、许用压力、高温下摩擦系数和寿命都较高。铜基粉末冶金材料主要用于湿式摩擦面,铁基粉末冶金材料摩擦系数和许用压力都较铜基为高,但耐磨性较低,多用于干式摩擦面。石棉基材料:用石棉加黏结剂和填料模压而成,固结在钢或铁底板上,许用工作温度较低。纸基材料:用石棉、植物纤维或两者的混合物相互交织,再加填料后由树脂等黏结而成。摩擦片对材料的主要要求是:
1、摩擦系数大而且稳定,动摩擦系数应尽量与静摩擦系数相近;
2、强度高,能承受冲击,高速时不易破裂和剥落;
3、耐磨、耐高温、耐腐蚀和导热性能好,热变形小;
4、长期静置时应不致黏连。
5、还要求使用寿命长,容易加工和价廉等。
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