手动挡换挡挂二挡生涩是怎么回事？
变速杆应该是开始涩，到后面就灵活了，你的车可能是拨叉的问题 建议到4S店去看看。对于手动挡汽车，变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。
第一、离合器方面1、变速箱轴生锈，离合器从动盘无法正常运动，回位不好，从而使档位无法按照正常的轨迹进档。
2、由于离合器的故障，使得离合器分离形成不够，进而造成离合器分离不彻底而无法入档。
遇到这样的情况，建议到修理厂去调整分离行程。
3、离合器方的档位自锁力过大造成进出挡困难，这种情况的话，建议修理店调节一下离合拉线与档位止锁就行了。
4、离合器压盘总成的传动片因为某些愿意变形，造成分离不良。
这种情况下就应该更换与原车匹配的质量好的压盘。
第二、变速箱方面1、变速箱油需要更换了，就像发动机油一样，变速箱油也就是变速箱里的齿轮油。
在一定程度上变速箱的齿轮油是需要定期更换的，如不及时更换，就会导致其润滑效果大大降低，这样就会使得挂档的阻力大大上升，从而使档位生涩。
2、新车通常档位都会比较生涩，这是因为新车还没有经过磨合，变速箱内的零件还没有达到最佳的磨合状态，所以相对于驾驶过一段时间的车，通常新车会相对难挂档位。
3、冷车挂档通常也会让车的档位感觉得生涩，毕竟在气温较冷的情况下，变速箱内的齿轮油的粘度还不能达到最佳状态，润滑效果自然也就不会很好，所以就会导致挂档的时候有顿挫感。专家提醒：
9米6，8速手动挡车怎么挂挡？
变速换挡要牢记加挡先加速，减挡先减速的原则，在换挡时，尽量采用两脚离合法，换档要及时、正确、平稳和迅速。起步后，应及时升档，不要拖档行驶。
换挡时应注意离合器踏板、油门、变速杆三者配合协调。换档时变速杆必须切实推到位，使齿轮完 全啮合，以免损坏齿轮或变速器在汽车行驶中自动脱档。
加档的关键，在于加档前提高车速。油门要稳加、快抬。由一档起步后即可加入二档，不要冲车，二档加三档时，轻轻踏下油门即可加三档，在以后的加档过程中，油门踏下的程度逐渐增加，但也不能过量加速。
手动挡汽车换挡沉？
手动挡换挡沉的原因是，
换挡机构缺少润滑：需要定期的润滑来保证运行的畅快，涂抹润滑脂；
2.
换挡拉线故障：换挡拉线是钢丝内胆，使用时间长了会生锈卡滞，内部有毛刺，只能更换；
3.
变速箱缺少变速箱油：缺油状态下的齿轮运行会发生卡滞，添加变速箱油。
到此，以上就是小编对于汽车手动挡档位介绍图解的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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