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自动挡按键式档位操作?自动挡车子档位介绍

自动挡按键式档位操作?

自动挡位杆按键的使用方法:

1、那个按钮是挡位锁。自动挡汽车的挡位把手上都有这个按钮,不按住这个按钮不能随意换挡位,防止误操作换挡;

自动挡按键式档位操作?自动挡车子档位介绍-图1

2、比如,挡位位于P挡时,不按住这个按钮无法换挡,杜绝了因误操作带来的安全隐患;

3、自动挡挡把上的按钮使用来切换挡位的时候,需要按进去才可以进行切换的,它主要是防止你不小心碰到挡把自动切换挡位

自动挡档位的介绍丰田?

丰田自动挡车一般采用的是阶梯式档位,也叫做蛇形档位,这种档位在日系车中较为常见。上面主要有P、R、N、D、M五个档位,分别指的是驻车档、倒车档、空挡、前进挡、手动挡。

自动挡按键式档位操作?自动挡车子档位介绍-图2

丰田自动挡车档位介绍

丰田自动挡车一般采用的是阶梯式档位,也叫做蛇形档位。这种档位设计在日系车中非常常见,优点是切换档位更加准确,不容易挂错档。但它的缺点是不如直排式档位换挡顺畅。

丰田自动挡车有P、R、N、D、M五个档位。P是驻车档,停车时使用。R是倒车档,倒车时使用。N是空挡,临时停车时使用。D是前进挡,行驶过程中都能使用。而M是手动挡,切换手动挡驾驶时使用。

自动挡按键式档位操作?自动挡车子档位介绍-图3

驾驶自动挡汽车过程中,需要注意使用P档或者是切换N档滑行。正在驾驶时切换P档会导致车辆紧急制动,不仅对车的损耗极大,还可能出现安全隐患。而切换N档滑行会导致变速器升温,严重时还会造成变速器彻底损坏。

自动挡挡位介绍刹车和油门?

自动挡的车最右边的是油门踏板,油门左边就是刹车踏板,这样设计是由于油门的使用频率较多,设计在右脚外侧,是人体一个比较舒适的姿势;刹车设置在右脚内侧,且刹车踏板略高于油门踏板,这样设计是为了使驾驶员快速反应。

刹车和油门都是由同一个脚来控制的,通常来说应该是右脚踩刹车和油门,这样的设计是出于安全的考虑,当出现危机情况时人容易慌乱,这样设计提高了安全系数。人在踩刹车油门的时候,身体需要一个支撑保持平衡,右脚踩踏板的时候,左脚正好可以在地板上稳定身体,如果是两个脚分别放在刹车和油门上,两个脚都是半悬空状态,脚下没有一个稳定的受力点,很容易导致踩油门或是刹车不稳。

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