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本篇目录：
dsg变速器的常见故障
DSG变速箱常见的故障现象有异响、冲击、顿挫、抖动、不升档、升档延迟、加速无力，没有7档，奇数档位或者没有偶数档位，6等。
DSG变速箱故障的原因 油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。
车辆驾驶中踩油门会出现抖动状况；换挡时顿挫感和制动感尤其明显；在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”声响；低速行驶时发动机转速忽然升高而自行加速。
大众DSG变速箱故障现象：换挡顿挫、加速抖动、异响、故障指示灯亮等问题依然没有彻底解决，变速箱问题较为严重。
dsg变速箱死亡闪烁主要指的是双离合变速器出现故障，出现死亡闪烁时，挡位会不断闪烁，且挡位无法正常使用，出现换挡困难的现象，如果在行驶的过程中出现故障，会存在很大的安全隐患。
dsg机电单元坏了特征
1、dsg机电单元坏了特征有：车辆抖动；不升档；没有奇数档或者没有偶数档；仪表档位指示灯闪烁。DSG机电单元坏了特征有几种现象：1，报故障码并且仪表亮故障灯，最容易发现DSG机电单元故障。
2、DSG的机电单元出现故障，情况如下：车辆晃动、振动；不升档；没有奇数档或偶数档；仪表档位指示灯闪烁；车辆无法正常行驶。如果出现上述问题，请使用诊断仪进入变速器系统检测故障代码。
3、变速器机电单元损坏的症状为：汽车仪表换挡指示灯亮；车子颠簸，变速器不能升档。如果变速器机电单元损坏严重，车辆可能无法正常行驶。
4、中屏扳手标志闪烁。斯柯达昊锐dsg机电单元坏了造成车辆只剩D1一个挡位可用，从而导致中屏扳手标志闪烁，即是特征，车辆无法使用，严重影响生活。
5、机电单元要坏的前兆是出现异响、运行不稳定、发热及故障码等。异响：机电单元运行时发出异常的噪音或声音。气味：机电单元散发出刺鼻或焦臭气味。运行不稳定：机电单元运行时发生抖动、晃动或不稳定现象。
6、g机电单元坏了。DSG的机电单元坏了有几个现象：首先报出故障码，仪器亮起，这也是最容易找到DSG机电单元故障的方法。变速杆抖动，变速箱无法换挡或缺奇数档或偶数档，导致车辆无法正常行驶。
大众dsg变速箱到底有什么问题,严重程度怎样?
主要问题是dsg变速箱的机电控单元故障。据调查显示，有关大众DSG变速箱的投诉所占比重很大。相同的问题曾经在6速双离合变速箱上也出现过。日常的降挡动作会造成离合器片剧烈摩擦。
DSG变速箱故障的原因 油液变质 DSG变速箱使用的油液随着时间的推移或使用次数的增加而变质，失去润滑、冷却和密封的效果。因此，长期使用未更换油液的车辆容易出现DSG变速箱故障。
大众DSG变速箱常见故障涉及到的汽车具体有迈腾、大众朗逸和高尔夫6等，关键情况是dsg变速箱的机电工程控模块常见故障。
dsg变速箱故障前兆
1、车辆驾驶中踩油门会出现抖动状况；换挡时顿挫感和制动感尤其明显；在换挡时有明显的一声或几声“咔咔”声响；低速行驶时发动机转速忽然升高而自行加速。
2、速dsg变速箱坏的前兆：变速箱的反应变得非常的迟钝。经常出现跳挡或者是升挡困难的现象。挡杆由P或N挡换到其他挡位时出现了发动机熄火的现象。变速箱内液体有烧糊的味道。挂上挡之后不走的情况。
3、变速箱故障的6个前兆有：变速箱漏油、变速箱顿挫严重、变速箱出现异响、变速箱温度过高、发动机在挂挡后熄火。变速箱打滑 当在行驶的过程中，如果踩油门时可以感觉到发动机空转，并且车速提升不明显，加速无力。
4、变速箱漏油的前兆：步费力，尤其是抵挡的时候，行驶过程中踩油门转速提升，可是车辆就是不怎么动，感觉没挂上档一样，这可能是变速箱漏油了。
5、如果是变速箱的轴承损坏，会造成变速箱异响，汽车启动时发动机抖动严重，如果出现这类问题，建议车主及时维修。变速箱种类：无级式变速器、手动变速器、自动变速器、手自一体、DSG变速箱、序列变速器。
到此，以上就是小编对于dsg控制单元换了还会坏吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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