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本篇目录：
- 1、【车主点评:【新车体验】2020款奔驰CLA200,还是那么好看】
- 2、2022CLA200有推背感吗
- 3、奔驰cla怎么样
- 4、奔驰CLA220买完后悔了?开奔驰CLA的都是什么人
- 5、【车主点评:【新车体验】2020款奔驰CLA200,红色好妖艳】
- 6、奔驰CLA200和C200区别的详细分析
【车主点评:【新车体验】2020款奔驰CLA200,还是那么好看】
1、今年的新款cla 200是大改款，外观和内饰跟之前都有很多区别，车体也大了一小圈，线条更流畅了，总之是我的心仪之车，而且比起店里的红色，我觉得白色才是最好看的。最满意 当然是外观和内饰，就是好看。
2、动力 CLA 200 动力3T发动机，动力显然对我来说不够，试驾的感觉也确实如此，感觉心有余而力不足。不过对媳妇来说，她觉得完全可以，没什么感觉，开的也慢，比较平稳，我也踏实。
3、虽然全新一代奔驰CLA定位于轿跑车型，不过CLA 200的行李厢的开启方式与三厢轿车保持一致，而内部空间也很平整，后排座椅靠背还支持4/2/4比例放倒。
4、本次我们试驾的是GLA200车型，也是关注度比较高的一个车型。GLA车身比较低，倾斜的前风挡让GLA的外观更加符合跨界车而并非纯粹的SUV。
2022CLA200有推背感吗
车子动力方面当然是没有问题，提速感觉还是挺快的，有明显的推背感，驾驶起来的确是非常的有乐趣，然后在后半段的时候感觉动力也很充足。车子驾驶起来手感其实不错，方向盘转向的时候还是比较精准的。
推背感十足。感觉这款车的动力比我想象中的要好一些。平时日常代步超车完全没有问题，而且如果想有点驾驶激情，他也是完全能够满足你，所以这款车的动力表现我还是非常满意的。这款车的操控性还是表现的挺不错的。
一般，地板油会有1秒多的迟滞，但是最大扭矩由于1200转速就达到，超车什么的还是很轻松。运动模式油门踏板灵敏，引擎声高昂，推背感不错，配手动降挡超车，5800转，真的很刺激。
操控 加速度，推背感都不错，颠簸路面通过性也发挥了奔驰豪华车本该有的基本性能。多媒体，空调调节都很顺手，自动空调控制很方便。
CLA220车型还有选装的AMG款式黑色多幅18英寸轮毂，轮胎尺寸为225/40 R18，品牌则为固特异 EAGEL F1型号，比较注重操控性，在路试时表现出的实力让人印象深刻。
升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。
奔驰cla怎么样
1、舒适性：CLA220车内宽敞舒适，座椅采用真皮材质，非常柔软舒适。配合双区自动空调，车内温度一直保持稳定，驾乘体验非常舒适。
2、总结CLA200和C200都是奔驰的优秀车型，分别符合年轻消费者和更加成熟的消费者的需求。相比之下，CLA200更加的动感、年轻，而C200则更加的成熟、大气。两者在性能方面也有所不同，消费者可以根据自己的需求进行选择。
3、首先，CLA200是奔驰车系中的入门级车型，但它的外观依然非常漂亮。流畅的车身线条，倒梯形进气格栅，收藏家式的圆形前大灯，耐人寻味的后盖设计都展现了它精致的品质。
奔驰CLA220买完后悔了?开奔驰CLA的都是什么人
不过奔驰CLA220在悬挂舒适性方面的表现很一般。虽然底盘韧性好，感觉很重，但是过减速带这么大的坑会有很大的震动幅度。另外CLA220在高速阶段的静音处理不是很好。
奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人都是一些爱好时尚的年轻人，这也符合其市场定位全新一代奔驰CLA级类似三角形的大灯组设计，造型犀利，配合下方棱形大尺寸三段式进气口， 大嘴式的前。
奔驰CLA是奔驰第一款根据紧密级车体汽车底盘研发的四门轿跑车，一般开奔驰CLA的人全是一些喜好潮流的年青人，这也适用其产品定位。依据效率和配备的不一样，奔驰CLA有CLA180、CLA200、CLA2CLA260等不一样版本。
他们基本上都是热爱时尚的年轻人。与传统车型设计不同，奔驰CLA采用了突出的格栅设计，比大灯更加突出，因此会呈现出立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，被奔驰称为菱形格栅设计。
开奔驰cla的都是一些爱好时尚的年轻人。同传统的车型设计不同，奔驰CLA采用了突出式的格栅设计，格栅比前大灯突出更多，从而展现了立体感。大尺寸进气格栅采用金属网状布局，这种设计被奔驰称之为钻石状格栅设计。
【车主点评:【新车体验】2020款奔驰CLA200,红色好妖艳】
1、逛奔驰店的时候真是让我眼前一亮，一眼就看上了CLA200，才想起来我发小儿开的就是这车，不过是白色，没那么抢眼，店里这红色的真是让我着迷了，颜色特别，回头率杠杠的。
2、今年的新款cla 200是大改款，外观和内饰跟之前都有很多区别，车体也大了一小圈，线条更流畅了，总之是我的心仪之车，而且比起店里的红色，我觉得白色才是最好看的。最满意 当然是外观和内饰，就是好看。
3、动力 CLA 200 动力3T发动机，动力显然对我来说不够，试驾的感觉也确实如此，感觉心有余而力不足。不过对媳妇来说，她觉得完全可以，没什么感觉，开的也慢，比较平稳，我也踏实。
奔驰CLA200和C200区别的详细分析
1、奔驰CLA200和C200的区别 1CLA后排空间小，四驱的，C200两驱的2C200是中型车，CLA是紧凑型车，主要的差别就是级别和轴距不一样，外观也不一样，动力有所不同3奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿。
2、奔驰CLA有后排空间小和四驱版本，C200则只有两驱。C200是中型车，CLA是紧凑型车。两者关键区别在级别和轴距上不同，外观和动力也不尽相同。奔驰CLA是基于紧凑型车身底盘开发的首款四门轿跑。
3、CLA后排空房间小，四轮驱动，C200两轮驱动。C200是中型车，CLA是紧凑型车。主要区别是档次和轴距不同，外观不同，动力不同。奔驰CLA是奔驰基于紧凑型底盘开发的首款四门轿跑车。
4、总结CLA200和C200都是奔驰的优秀车型，分别符合年轻消费者和更加成熟的消费者的需求。相比之下，CLA200更加的动感、年轻，而C200则更加的成熟、大气。两者在性能方面也有所不同，消费者可以根据自己的需求进行选择。
5、CLA后排空间小，四驱的，C200两驱的。C200是中型车，CLA是紧凑型车，主要的差别就是级别和轴距不一样，外观也不一样，动力有所不同。奔驰CLA是奔驰首款基于紧凑级车身底盘开发的四门轿跑车。
6、C200是中型车，CLA是紧凑型车，主要的区别便是级别和轴距不一样，外观也不同，动力各有不同。奔驰CLA是奔驰第1款基于紧凑级车身底盘研发的四门轿跑车。
到此，以上就是小编对于奔驰cla200 suv的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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