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本篇目录：
- 1、年内上市!马自达这台全新SUV帅气养眼,竟还有豪华感!
- 2、这台6.6万起的自动挡SUV,不做广告都一堆人买?
- 3、试驾评测全新奥迪Q5L
- 4、首试法拉利SF90!来膨胀一下
- 5、还是熟悉的配方?第八代高尔夫GTI亮点颇多
年内上市!马自达这台全新SUV帅气养眼,竟还有豪华感!
1、“纵置后驱布局、大排量涡轮、插混系统”这些和马自达本不相干的词却集合在了品牌最新的一款车型上，这台车就是CX-90，马自达的旗舰SUV。
2、马自达CX-30相信不少车迷朋友已经非常期待了，马自达的这款跨界SUV凭借着优秀的外观设计成功俘获了大家更多的关注。
3、年的上海车展上，马自达推出了一款名为CX-50行也的全新SUV车型，新一代的魂动设计理念加上大量跨界元素的运用使其有着非常高的颜值，当时可以说是马自达展台中最受关注的一款车了。
4、【懂车之道新车】近日，长安马自达CX-50下线并开启小订。长安马自达CX-50基于前驱横置平台打造，定位为紧凑型SUV，长安马自达官方表示，新车将会在2023年上海车展正式开启预售。
这台6.6万起的自动挡SUV,不做广告都一堆人买?
在哈弗6字辈中，M6的定位是最低的，售价也是最低的，指导价60万起，若算上普遍2万以上的优惠，最低落地价才不到6万，想要自动挡就多加1万。
哈弗M6作为一款标准的紧凑级SUV车型，可以将指导价下放至6万元起。对于一个主流一线自主品牌来说，这是相当不可思议的。
人们称它为长城哈弗H6的“亲弟”，这款汽车就是长城哈弗M6，长城哈弗M6同样属于一款紧凑型SUV汽车，现在的指导价为6万元起步。哈弗M6的销量表现也挺不错的，并没有给大哥拖后腿。
哈弗M6，作为哈弗汽车的入门级SUV车型，该车从2017年上市至今，凭借较高的性价比、不错的空间表现等优点，市场销量一直比较不错。
现款哈弗M6是长城最便宜的一款SUV，官方指导价也仅仅是6万起，顶配售价也只是2万元，比最小的哈弗H4都还要便宜。我们甚至可以把其看作是H6的换壳版本，性价比方面很不错。
试驾评测全新奥迪Q5L
奥迪Q5L的悬架结构为前麦弗逊式后多连杆式，这点不出意外。
注，此次我们的试驾车是一台奥迪Q5L 40 TFSI荣享时尚型。 静态体验 就外观内饰的设计而言，奥迪Q5L现在已经是奥迪现售车型里唯三还未更新全新家族式设计语言的车型了，全新A3已更换，Q7也在3月份中期改款为最新的三屏内饰设计。
第一次开奥迪Q5L不会觉得很陌生，从坐进这款车就会觉得很熟悉，或许也是由于这款车的内饰更符合大家的用车习惯吧。
奥迪Q5L采用了成本更低的7速双离合变速箱，取代了原来性能更好的8AT变速箱最大的缺点是车辆在低速行驶时感觉顿挫，整体用车体验不如以前，而像宝马X3奔驰GLC等竞争对手都是使用8AT变速箱3“Quattro。
和奥迪Q5L一样，Q5L Sportback同样搭载分为两种功率调校的0T发动机，此次试驾的40 TFSI车型最大功率190马力、峰值扭矩320牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。
首试法拉利SF90!来膨胀一下
在没有额外扰流件的辅助下，仅仅通过与车身融为一体的可变的后尾翼，SF90就能在250km/h的时候给后轴产生390kg的下压力，这是多么惊人的数字！ ◆ 全文总结 法拉利SF90 Stradale在德国的起售价为417890欧元(折合人民币332万元)。
今日（8月8日），法拉利SF90 Stradale正式在重庆亮相。法拉利的每款车型都堪称一代经典传奇，而眼下这台的传奇分量似乎更重。
Spider（硬顶敞篷版）正式首发。新车是法拉利SF90？Stradale的敞篷版本，动力上采用一套由9升双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的插电式混动系统，最大功率高达1000马力。
值得一说的是，SF90 XX是继法拉利F50后首款采用固定式尾翼的公路车，并拥有低风阻、高下压力2种模式可选，在250km/h行驶时，整体下压力可达530kg。
还是熟悉的配方?第八代高尔夫GTI亮点颇多
第八代高尔夫GTI依旧使用代号为EA888的0L涡轮增压发动机，输出功率达242匹，虽然与前代车型相差不大，但是MQB平台的成熟产品意味着这款全新的两厢性能车在各方面都会达到十分平衡的水准。
总之，全新高尔夫GTI第八代在外观设计、动力性能、悬架调校、内饰品质方面均得到了全面升级，更好地诠释了高尔夫GTI系列的品牌精髓，为消费者带来更加优秀的驾驶体验。
第8代高尔夫GTI依然是值得推荐的高性能小钢炮从外观设计方面看，第八代高尔夫车型更加灵动一些，车辆前脸将会采用更大的黑色中网进气格栅，而且采用了蜂窝状装饰搭配，黑色中网两侧则搭配了LED矩阵日行灯，造型布局有点像中国。
第八代GTI的运动座椅很舒服，提供了足够的支撑，而且在材质用料上也有很大的改善。不过，虽然全新GTI变得更敏捷、更运动，但也更稳定。所以它驾驶起来，并没有和第七代GTI有太多不同。
到此，以上就是小编对于汽车之家试驾现场的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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