大家好！今天给各位分享关于试驾途观的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、上汽大众途观l2019款试驾怎么样?
- 2、全新大众途观l280试驾怎么样?
- 3、试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
- 4、途观丝绸之路试驾怎么样?
- 5、【维基试驾】途观X:从“X”看大众的年轻化蜕变
上汽大众途观l2019款试驾怎么样?
1、款大众途观整体表现还是不错的。车辆发动机底盘变速箱三大件质量相对稳定。车身整体结构还是比较硬的，安全系数比较高。
2、途观L的内饰，典型大众风格，用料上软下硬，但即使是软性塑料或皮质包裏的地方，还是偏硬。途观L在后排座椅右边，还带有一个储物格方便放一些小件物品，拿取也比较方便。
3、优点：其实就一个，空间更大了。得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距；此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。
全新大众途观l280试驾怎么样?
1、同时，新途观L的座椅坐垫长度十分优秀，可以对乘客的大腿前部提供良好的承托，软硬适中的填充也兼顾了乘坐的舒适性和支撑性。新途观L的第二排座椅靠背也支持多角度调节，让不同身材和习惯的用户可以找到适合自己的坐姿。
2、【空间】途观L这款车空间还是挺不错的，就是储物空间少了点，很多东西没地方放，会显得车内有点杂乱。
3、【空间】途观L车内的空间在我和家人自驾游时发现还会空出很多的地方，良好的空间表现增加了这辆车的实用性。
4、总体上来说，途观L是一辆综合表现很优秀的车型，尤其是大众引以为傲的调校功夫，能将途观L的动力以最适合的方式发挥出来，再加上出色的车内空间与外形设计，让途观L在同级别中竞争力十足。
5、外观方面，外观非常满意，线条很硬朗，看起来很酷。内饰方面，内饰做工还是挺精细的，用料上挺多是塑料，这个不太喜欢，新车稍微味道有点大。方向盘的手感还是挺好的，黑色内饰看着很舒服，很耐脏。
试驾途观X:它也许是上汽大众最高级的一款SUV
1、但今天，轿跑SUV市场又迎来了一位新成员——大众途观X。在11月9日，上汽大众途观X已正式上市，新车共推出5款车型，官方售价区间为259-30.59万元。 途观X不同于现款途观L，其采用了轿跑SUV的造型，整体更凸显运动感。
2、月9日，上汽大众旗下全新轿跑SUV—— 途观X上市，新车售价区间为259万-30.59万元，共推出5款配置，分别是3款330TSI车型，搭载第三代EA888低功率发动机，采用前轮驱动；以及2款380TSI车型，搭载第三代EA888高功率发动机，采用四轮驱动。
3、贯穿式全LED熏黑尾灯、专属方向盘、轿跑造型、溜背设计、哈曼卡顿音响···如果说你喜欢大众，喜欢德系品质，却又无法接受沉稳老牌气质，那么 途观X绝对是你最好的选择。
途观丝绸之路试驾怎么样?
1、丝路版途观搭载了先进的安全设备，包括车身稳定系统，主动刹车系统等，能够有效的帮助驾驶者更加安全的驾驶。
2、途观丝路版采用4T发动机，具有良好的动力性能，驾驶者可以轻松满足自己的追求。此外，途观丝路版配备了全自动变速箱，可以让变速更加灵活，更加节能。
3、配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。TIGUAN途观配备了业界领先的8TSI和0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来。
4、除了霸气时尚的外观，途观L最大的卖点之一就是空间表现了，途观丝绸之路版是紧凑型SUV，而途观L已经升级为中型SUV，轴距比汉兰达还略大一些，作为一款五座车型，空间表现非常出色途观L的内饰亮点不多，基本上都是大众的家族。
【维基试驾】途观X:从“X”看大众的年轻化蜕变
和以往的大众车不同，途观X并没有采用丹拿的音响，取而代之的是一套哈曼卡顿，比起丹拿，哈曼卡顿的调性更时尚，更适合流行音乐，在年轻消费者的群体里也更受欢迎，这也是途观X年轻时尚取向的体现之处。
别看途观X是途观L的的衍生车型，但它却率先采用了海外版Tiguan的全新设计风格，因此当你第一眼看到这款轿跑SUV时，你完全不会将其和途观L联系在一起。
相比外形，途观X的内饰则要低调了许多，整体依然沿用了大众一贯的沉稳风格，但形式上参考了海外版新款途观。这套内饰在颜值上不够犀利，但得益于多年来对消费者使用习惯的把握，轻松好上手，几乎为零的学习成本也算是优点了。
我们这次试驾的是途观X 380TSL旗舰版车型，最大马力为220Ps，最大扭矩为350N·m，全系标配7DCT变速箱，在这套黄金动力的助力下，这台尺寸较大的轿跑SUV百公里加速仅需5s。
到此，以上就是小编对于试驾途观l330豪华版的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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