大家好！今天给各位分享关于试驾20款昂克赛拉的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、长安马自达昂克赛拉试驾
- 2、1.5L版本最大马力为117Ps,2020款马自达3昂克赛拉综合表现分析
- 3、实拍2020款昂克赛拉,1.5L/2.0L+6AT加持,标配胎压监测+8扬声器
- 4、最高车速为213km/h,2020款马自达3昂克赛拉你了解吗?
长安马自达昂克赛拉试驾
1、把SPCCI(Spark Controlled Compression Ignition)火花塞控制压燃技术应用到了汽油机上，推出了Skyactiv-X版的车型，搭配这套全新动力系统的国产马自达3昂克赛拉也即将在国内上市。
2、全新马自达3昂克赛拉总结起来：它是款驾驶起来很纯粹的车，更偏向运动、设计层面吸引眼球、燃油经济性高，但它的短板也很清晰，车内噪音还是大、后排乘坐空间小、价格相比同级别更高。
3、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现。
4、昂克赛拉采用了马自达创驰蓝天自然吸气，其油耗很低，且动力不俗，但车内空间有点小，综合来说是值得购买的好车。
5、试驾中，感受最好的就是马自达一如既往的方向盘转向性，转向轻盈精准，女生驾驶都觉得轻松愉快，不拖泥带水。推荐车型：马自达3昂克赛拉全系共7款车型，3款5L，4款0L。
6、在家用取向的车型里，昂克赛拉的车身轻巧，悬挂舒适还保留了一定的韧劲，方向即使有点虚位也还算灵活，车身的跟随性也很不错，它会是一台我愿意开的买菜车。它在同级别中的确算是操控好的，更灵活、更轻巧、更紧致。
1.5L版本最大马力为117Ps,2020款马自达3昂克赛拉综合表现分析
1、两款车的动力系统不同，昂克赛拉一直坚守自然吸气阵地，搭载5L自然吸气和0L自然吸气两款发动机，其中5L版本发动机最大马力117Ps，而0L版本发动机最大马力158Ps，搭配6AT变速箱。
2、马自达3昂克赛拉配置较完善，动力上搭载的是5L、0L共2种排量，传动上有手动、手自一体共2种变速箱，发动机最大功率：110kW，最大马力：158PS，最大扭矩：200Nm，动力上的输出还是相当强劲的。
3、款昂克赛拉前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立悬架，其搭载了自然吸气发动机，最大马力是117ps，最大功率是86kw，最大扭矩是148nm，与其匹配的是6挡手动变速箱。安赛拉是马自达推出的一款小型车。
实拍2020款昂克赛拉,1.5L/2.0L+6AT加持,标配胎压监测+8扬声器
1、今年9月，马自达全新紧凑型轿车——2020款马自达3昂克赛拉上市，官方售价区间为159-189万元，正式对标思域，英朗，福克斯，速腾等车，也被称为是马自达的“翻身之作”。
2、款马自达昂克赛拉的外观上延续了家族式的设计风格，汽车的进气格栅相当的精致，周边装饰了镀铬饰条来提升质感，黑色样式的中网质感十足，汽车的前大灯组是柳叶式的风格，灯组的内部透镜比较圆润，点亮之后的辨识度很高。
3、此外，昂克赛拉2020款还配备了智能化系统，如导航、无钥匙进入、胎压监测等，提高了车辆的驾驶品质。在动力方面，昂克赛拉2020款搭载了5L和3T两款发动机。
4、动力方面，2020款昂克赛拉压燃版车型搭载一款0L自吸发动机，匹配6AT变速箱，最大功率180马力，发动机特有技术为——SPCCI火花点火控制压燃点火技术，还是很强劲的。
最高车速为213km/h,2020款马自达3昂克赛拉你了解吗?
1、L车型最高车速达到了213km/h。2020款马自达3昂克赛拉采用了马自达品牌最新的“魂动”家族式设计方案，相比如今越来越普遍的“大嘴+镀铬”组合，昂克赛拉并未向潮流妥协，依旧坚持自己的风格。
2、km每h。根据查询车主指南官网得知，马自达3昂克赛拉0L自动质尊版最高车速为213km每h。
3、款马自达3昂克赛拉提供了5L 117马力 L4和0L 158马力 L4发动机，5L车型最高车速为197km/h，0L车型最高车速为213km/h，工信部百公里油耗为6L-8L；采用缸内直喷的供油方式，驱动方式为前置前驱。
到此，以上就是小编对于赛道试驾马自达3昂克赛拉的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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