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本篇目录：
- 1、小型SUV性能大比拼名爵ZS对比缤智/缤越
- 2、全方位试驾五菱缤果,除了造型,大家更应该关注这些方面!
- 3、对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
- 4、小鹏汽车p7试驾视频
- 5、试驾比亚迪海鸥:造型战斗,续航最高405km,开着很轻松
- 6、试驾体验奥迪A5以及现款奥迪A5该如何选择
小型SUV性能大比拼名爵ZS对比缤智/缤越
1、空间方面，名爵ZS的长宽高分别为4323/1809/1653 毫米，轴距为2585毫米，定位同为小型SUV。虽说数据上有些许差异，但实际名爵ZS的乘驾体验却与吉利缤越大差不差，能够解决基础的载人与载物需求。
2、所以相比名爵zs的5l自吸动力，购买缤越的5t驾驶乐趣更足一些。不过需要注意的是，缤越在高速稳定性不强，它在经过一些颠簸路段底盘有些偏轻，在悬架调校上有待提升空间。
3、同为三缸动力汽车_吉利缤越综合品质优于名爵ZS2020款吉利岳斌指导价98~198万，自动版18万起。
全方位试驾五菱缤果,除了造型,大家更应该关注这些方面!
续航表现也是可圈可点，缤果共推出203km和333km两种续航版本，市区代步通勤肯定是足够了，更何况缤果还支持直流充电桩、交流充电桩、家用插座三种充电模式，补能还是挺方便的。
动力方面，五菱缤果将搭载两款不同功率的驱动电机，其中，低功率版最大功率30kW、峰值扭矩为110N·m；高功率版最大功率50kW水冷电机、峰值扭矩为150N·m。
五菱缤果提供两种动力：30/50kW，两种续航：203/333km，支持快充。续航203km的两款车型没有快充（慢充5小时），续航333km的三款车型才有快充，35分钟即0.58小时电量从30%充至80%。五菱缤果售价98-38万元。
前脸方面，五菱缤果采用复古的设计风格，得益于饱满圆润的车身轮廓以及呆萌精致的头灯组合，使其凸显出很强的时尚精致气息。
尽管缤果定位是一辆小车，但其内部空间却非常大，特别是储物空间完全可以用恐怖来形容。
外观方面，五菱缤果的造型比较时尚，相较同级别的车型来说，可能会更具吸引力，尤其对女性群体更甚。起轮廓圆润，配合复古的前大灯与小巧的车身，看起来更显精致。
对比试驾星瑞、朗逸、卡罗拉和速腾,四款车到底啥水平?
卡罗拉搭载的2T+CVT、朗逸和速腾搭载的4T+7DCT（干式）的动力组合，星瑞从力量上数据上就已经有了优势，更何况还是跟沃尔沃同款的Drive-E 0T发动机。
零百成绩：星瑞＞朗逸＞速腾＞轩逸＞卡罗拉 吉利星瑞在加速赛的完胜得益于来自沃尔沃Drive-E系列的0T发动机＋湿式双离合变速箱，百公里加速成绩仅7秒。
车身线条方面，它跟朗逸一样比较犀利，不过它的轮圈设计还是比较有看点，多辐式的造型显得更稳重一些。尾部区域速腾则跟朗逸差不太多，除了尾部标识和尾灯造型，两车的整体轮廓还是比较相似。
因此，吉利星瑞的硬件超出了主流合资车型的装备。特别是大家熟悉的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等，这些车型搭载的基本是2T小排量涡轮增压，5/6L自然吸气发动机，都以够用为主。
小鹏汽车p7试驾视频
1、第一辆试驾车是小鹏P7。小鹏P7后驱长续航版 今天的主角：2020后驱超长续航版，百公里加速7秒，综合续航706KM公里，银色涂装。个人感觉小鹏P7这款车用银色涂装最好看！试车 首先，我不是专业的车评人。
2、就在小鹏汽车1024智能日之前，我们也受邀体验了小鹏汽车P7的工程版NGP(高速自主导航驾驶)，感兴趣的朋友可以回顾一下我们发布的视频：《进化刚刚开始 小鹏NGP辅助驾驶体验》。
3、我们此次试驾的是售价399万元的四驱高性能智享版。几天的试驾体验下来，小鹏P7留给我们最深的印象有两点。一是它有着十分出色的行驶品质，让人惊喜；而是它的智能化程度很高，颠覆了传统汽车的使用体验。
4、？对于20-30岁的年轻人：小鹏P7富有科技新鲜感，但也有小缺点 富有新鲜感的事物，总能吸引许多年轻人的关注。随着购车群体年轻化的趋势，车企不断推出符合年轻消费者口味的车型，小鹏P7就是其中的一款极具新鲜感的车型。
试驾比亚迪海鸥:造型战斗,续航最高405km,开着很轻松
得益于电动车的灵活车身布局，海鸥的轴长比非常大，四个轮子几乎就在车身的四个角路，充分保证车内空间。它的长宽高分别为3780x1715x1540mm，轴距为2500mm。这样的尺寸在同价位车中也是占有一定优势。
能够有如此上佳表现，得益于海鸥搭载的永磁同步电机，其最大功率55kW，峰值扭矩135N·m。不但体积小能耗低，而且0-50公里/时仅需9秒。此外，该车305km和405km的续航里程，城市出行毫无压力。
续航方面，比亚迪海鸥具备305-405公里（CLTC）的满电续航里程，且全系都标配了入门级代步车少见的快充，将电量从30%充到80%，只需要30分钟。对于大多数用户来说，一周一充也不是问题，至少不会有什么续航焦虑。
综上所述，海鸥基于比亚迪e平台0打造，主打的还是作为城市代步以及日常通勤的“买菜车”，即使偶尔有跨城出行的需求，405km续航的最高配续航也能轻松拿捏。
先从账面数据来说，比亚迪海鸥搭载永磁同步电动机，电机最大功率55千瓦，最大扭矩135牛·米， CLTC纯电续航里程可达305km和405km。对于城市代步车来说，这样的续航表现已经足够了。
比亚迪海鸥配备了前置前驱单电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，参数表现与4L自然吸气发动机类似。
试驾体验奥迪A5以及现款奥迪A5该如何选择
1、所试驾的A5 Sportback 45TFSI quattro 臻选动感型，坐拥奥迪0T系最高的动力调教，252Ps的最大功率，370N·m的最大扭矩，匹配了7速双离合变速箱。对于奥迪粉而言，这套动力总成的配方已经可以倒背如流。
2、试驾车相对于新车来说可能就属于一种类似于二手车，毕竟他已经有了公里数，很多人都开过，而且试驾车可能会有过暴力驾驶，对于发动机零部件的磨损会更大一些，但是同样它的价格也相对便宜，有利有弊。
3、奥迪a5：长63米的奥迪A5显然属于跑车中的贵族阶层。舒适的四人座椅加上455升的装载容积使A5成为一辆舒适的长途旅行车；额定功率为125-195千瓦（170-265马力）的FSI和TDI发动机为A5提供了足够强的动力性能。
4、最关键一点是，它与奥迪A7的设计风格如出一辙，外观造型也都向奥迪A7看齐。而我们今天拿到的试驾车便是新款奥迪A5 Sportback 45 TFSI quattro 臻选动感型。
5、咱们上车体验一下吧！整体来说，奥迪A5的内饰非常现代化，做工细致考究。我面前这块是13英寸的液晶仪表屏，酷毙了！旁边那个悬浮式中控屏幕呢，大小是1英寸，也是相当有范儿。中央扶手的储物空间相对有限，深度感不太强。
6、内饰部分是奥迪一贯的优良做工品质，静止状态下的接触手感一流，视觉效果满分，铝制饰条、真皮包裹以及硬塑件的安装与布局相得益彰。真皮座椅支撑性到位，皮质精良，内饰颜色耐看且耐脏，不易显现皮革的老化。
到此，以上就是小编对于小型车试驾视频对比图的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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