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本篇目录：
- 1、新一代福克斯海外版碰撞测试
- 2、「维基试驾」长安福特福克斯:重回主流不再挣扎
- 3、试驾全新福克斯:注重操控和颜值,能给年轻人带来快乐
- 4、四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
- 5、试驾全新福克斯,提速再快1秒,要做同级两厢MVP?
- 6、实际体验福克斯:1.5T+8AT,带来的推背感足够强
新一代福克斯海外版碰撞测试
另一款令人惊喜的就是来自福特的福克斯，作为第四代福克斯，虽然坊间调侃是一代比一代差，但这款有望改写这一魔咒。因为这款产品，肉眼可见实力增强了不是一星半点。
目前在售的新一代（第四代）福克斯同样延续了这样的传统。
虽然福克斯最终四项测试成绩表现不错，三G一A，但细看却发现不少槽点，例如A柱刚强度不足，安全带束缚力度弱，侧碰车门开启等，这些都是安全隐患。
在严苛的Euro-NACP安全碰撞测试中，全新福克斯同样拿到了五颗星的安全评价，表现抢眼。驾驶者保护拿到了92%的高分。
此次碰撞测试中，碰撞物分别以40英里/小时(约64千米/小时)和31英里/小时（约50千米/小时）的速度撞击福克斯的前部和车身侧面。得益于坚固的车体结构和完善的安全保护系统，测试人偶的重要部位均得到充分保护，车门可正常开启。
「维基试驾」长安福特福克斯:重回主流不再挣扎
在新福克斯上市一个月后，7月28日，【汽车维基】在北京试驾到了曾经有着辉煌成就的福克斯。在初次见到车队时，最为耀眼的便是福克斯一直都主打的蓝色，当然，它也是我们最终试驾的车辆。
全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。
在福克斯进入中国17年之际，它也迎来了全新版本。全新福克斯除去对外观内饰调整外，新车的动力也进行了不小的升级。借着近日试驾全新福克斯的机会，我们就来聊聊这款车。
秉承“人民的汽车”的理念，长安福特后续又推出了蒙迪欧、福克斯三厢、福克斯两厢、蒙迪欧-致胜等热销车型。
试驾全新福克斯:注重操控和颜值,能给年轻人带来快乐
全新福克斯已经在6月正式上市，提供两厢和三厢两种车身形式，并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。
紧凑级轿车当中，全新福克斯是运动家用车的不二之选。全新福克斯作为中期改款车型，改动还是很大的，尤其是驾控层面的升级优化最为突出。
在车界，被冠上“小钢炮”、“操控王”、性能车、A级街车，销量前三甲等形容词，让人想到的除了大众高尔夫，不得不提的就是经典车福克斯。
四缸福克斯“王者归来”——试驾新款福克斯ST-Line版
1、汽势Auto-First | 王一今年6月底，长安福特新款福克斯迎来了中期改款，新车在外观、配置上变化不大，最重要的是换装了5T四缸发动机，这一改变无疑会让准备购车的消费者更有欲望。
2、并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野”。
3、我们本次试驾的车型为2022款两厢EcoBoost 180 自动ST Line，颜色是2022款全新福克斯专属的硬核灰。实话讲，在全新福克斯的全系配色中，硬核灰确实更“钢炮”一些。
4、此次【汽车维基】所试驾的便是一款三厢版的福克斯ST-Line车型。新福克斯三厢版车型长宽高分别是4672/1824/1460（mm），轴距为2705（mm）。两厢版的车型整体尺寸会缩减一点，只有宽度不变。
5、全新福克斯作为年轻人的第一辆车选择，一样能满足家用的需求。
6、福特福克斯stline试驾：在福特眼中，2013款福克斯ST举足轻重，它被视为福特首款全球高性能车。
试驾全新福克斯,提速再快1秒,要做同级两厢MVP?
无论是方向盘的转向精准性，行驶中底盘的反馈和动力的输出响应性等方面，高尔夫都做得很好，开起来让你感觉信心满满，一切都在掌控中。
还不错。全新福克斯从精准度、响应度、舒适度和稳定度四个维度，精细化调校出“人车合一”的转向感受，匹配迭代优化的带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架系统，稳定性和舒适性更进一步。
但也就是在那时候，老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下，老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下，发动机部分却显得更靠谱。后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决，当然也成功了。
这种地盘悬架系统在同级别是非常出色的，目前只有寥寥无几的几款车配有这种悬架（马自达3，速腾），这套悬架系统保证了福克斯具有很好的操控性、驾驶乐趣、行车稳定性及安全性。
实际体验福克斯:1.5T+8AT,带来的推背感足够强
实际来说，通过实际的驾驶，福克斯确实给我的印象非常深刻，这款锋潮版福克斯来说搭载的是5T涡轮增压发动机，匹配的是8AT的变速箱，可以输出174马力、243牛·米，在紧凑型轿车中确实属于强劲的。
立即会有很明显的推背感，运动模式下油门响应会更快。
并首次推出全新福克斯S版车型致敬经典性能车福克斯RS。这款自带赛道基因的车型拥有自己独特的运动优势，这次在成都试驾全新福克斯，主要是体验它换装5T四缸发动机后带来的“狂野”。
到此，以上就是小编对于重庆福克斯车友群的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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