大家好！今天给各位分享关于dq380故障现象的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
大众车的质量怎么样?
1、品质表现：作为德系车中的代表之一，大众途观在品质方面一直都有着不错的表现。从外观到内饰，无论是设计还是做工都有着足够的精细度，体现了德国人一贯的严谨和细致。
2、俗话说“开不坏的丰田，修不好的大众”，这句话给大家留下的印象就是丰田车的质量很好，而大众车的质量很差。
3、大众探歌车质量完全耐用油箱50L，油耗平均在5至6L，号称“开不烂”的紧凑型suv。探歌的外观，探歌车头设计很年轻时尚，搭配三幅式中网，看起来十分个性。再搭配时尚运动的前车灯，整体看上去充满了敦实感。
DQ380变速箱有啥问题么
应用最广泛的车型是DQ3807速湿式双离合变速箱，有7个前进挡、1个倒档和2个湿式离合器，可以承受420牛米的最大扭矩，而大众第三代0TEA888发动机的最大扭矩为350牛米，匹配没有问题。
这个有可能是刹车泥。你试下40的时候急刹一下就不会了。但是下次放久起步又会的。
这款箱子出现的异响貌似比DQ380更严重。
变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损变速箱导致速箱压力传感器损坏，所以dq380变速箱压力传感器坏的原因是变速箱负荷运转。变速箱是对变速箱形式的一种称呼，简称组合形式是挡位数+变速箱类型。
dq380变速箱是属于大众推出的DSG系列产品中，甚至是放眼全球厂商中都算是一款比较优秀的变速箱。dq380变速箱传动效率、适用性、轻量化、排放、成本控制、耐用性、档位的顿挫控制等多个方面都算控制的比较均衡。
国产大众DQ250和DQ380分别装配哪些车型?
DQ380 7速湿式双离合变速器DQ380是DQ500简配版在DQ500基础改进研发而成DQ380最扭矩为420N*M主要搭载于凌度速派等车型这款变速箱稳定性还行没反映有大面积故障但只能用于两驱版车。
途观L是几速变速箱途观和途观l的变速箱对比途观l的4t车型使用的变速箱型号是dq250，是6速湿式双离合变速箱；0t车型配备7速双离合变速箱，低功率版变速箱型号是dq380，高功率版本是dq500型号的变速箱。
大众途观L使用的变速箱有6速湿式双离合DQ250、7速双离合DQ380、7速双离合DQ500。以下是有关大众途观L的更多介绍：大众途观L出自于上海大众，搭载8T(330TSI)与0T(380TSI)两款发动机。
dq380基本设置中断代码
DQ380双离合基本设定不成功应该是设置步骤出现了错误。
用VAG1552故障阅读器检查发动机电子控制系统，设置为故障码00561，表示混合气的调节超出极限。清除故障代码后，重新起动发动机，调整后的故障代码保持不变。
双离合变速箱DQ380有7个分变速箱。DQ380变速箱是大众集团重要的DSG变速箱。其8T和0T车型配备了大量变速箱，xing能优越，稳定性好，DSG以下的变速箱车型主要有：国内市场的DQ200、DQ380、DQ250、DQ500、DQ501。
DSG以下的变速箱车型主要有：国内市场的DQ200、DQ380、DQ250、DQ500、DQ501，其中DQ200为7速干式双离合，其他为湿式双离合，DQ250为6速，很少使用，其余为7速，DQ501主要用于立式发动机平台(辉昂)。
其中DQ200为7速干式双离合，其他为湿式双离合，DQ250为6速，很少使用，其余为7速，DQ501主要用于立式发动机平台(辉昂)。
此车代码不是uuk。根据途观L车型的不同，变速箱的型号也不同。途观L330TSI版本，变速箱型号为DQ380。途观L380TSI版本，变速箱型号为DQ500。DQ380变速箱能支持的最大扭矩为380牛米。
到此，以上就是小编对于的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
