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本篇目录：
- 1、【鹏哥聊车】本次焕新将重夺同级销冠?试驾新一代奔驰E300L
- 2、奔驰E350eL问世在即,要与宝马535Le同台竞技?
- 3、北京车展实拍新款奔驰E350L,颜值依旧优雅,配48V轻混系统
- 4、实车比图片好看,10项后排中国专属增配,奔驰新E级真香
- 5、奔驰E350coupe的性能怎么样
- 6、稳坐“一哥宝座”?抢先试驾全新奔驰E级～
【鹏哥聊车】本次焕新将重夺同级销冠?试驾新一代奔驰E300L
1、本次试驾体验的是E300L车型，作为全系唯一一个不带48V轻混系统的动力版本，E300L搭载的0T发动机最大马力为258Ps，最大扭矩为370N·m，实测百公里加速时间为3s，对于这个级别的车型来说非常够用了。
2、当然，如果你希望体验驾驶，新款奔驰E 300L也绝对能让你感受运动与行政的双层感受。最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米，0T发动机是全系唯一没有配备48V轻混系统的车型。
3、视频信号接入车内主机后，需要将MP4播放器设置为视频输出。同时，使用汽车遥控器进入娱乐系统的AUX-IN选项，选择驾驶AUX。这时可以在播放器上显示界面，选择要播放的视频。而且左右屏幕可以分别播放MP4和DVD光盘，没有干扰。
4、奔驰e300l是e级的最主力车型，在外观上又分中网大标和立标两种版本，喜欢运动的可以选大标版，喜欢商务优雅的可以看立标版。
5、外观方面，全新奔驰E级采用了家族式最新的设计风格，将纯电EQ系列的设计元素下放到燃油车上，使得新E级更像一台新能源汽车。
奔驰E350eL问世在即,要与宝马535Le同台竞技?
1、于是，最新的北京奔驰E350eL来了，而它此行的目的就是要与宝马5系PHEV同台竞技。
2、行李厢的空间比较规整，并没有过多的凸起，由此可见奔驰E350eL的锂离子电池并不大，通常只提供高负载时的动力请求，竞品宝马5系PHEV也是同理。动力部分：奔驰E350eL有望搭载是0T发动机，并加入三元锂电池组成混合动力系统。
3、日前，我们从相关渠道获得了新款北京奔驰E级插混版车型申报图。新车将延续新款燃油版车型的设计语言。动力方面，将会搭载由0T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。据悉，新车将于2021年上市。
4、另外，深受国内消费者喜爱5系插电混动版车型也将推出新款，尾标则会由目前的530Le更换为535Le。 星球辣评： 宝马5系的中期改款与奔驰e几乎同时发布，而且新车也配备了48v轻混系统，可以说是针锋相对。
北京车展实拍新款奔驰E350L,颜值依旧优雅,配48V轻混系统
1、北京车展上全新 奔驰E350L正式亮相。新车前脸的六边形镀铬进气格栅看起来依然优雅，日间行车灯采用L型LED灯带。E350L的长宽高尺寸分别为5078*1860*1490mm，轴距为3079mm。
2、日前，全新 奔驰E350L在北京车展上正式亮相。
3、北京车展筹备工作正在进行，爱擎海编辑组在探馆时拍摄到了全新 奔驰E350L车型。根据此前的信息表示，新车造型整体延续海外版新一代车型的全新设计语言，外观造型更加时尚优雅。
4、年北京车展探馆：新款 北京奔驰E级实车，实拍车型为奔驰E350L，并且前脸采用立标的设计。
5、外观方面，新款奔驰E350L采用了全新设计语言，搭配扁宽的中网结构，结合内部点阵式格栅及品牌LOGO，预计行驶在城市中拥有不错的回头率。新车两侧配有鹰眼式LED前大灯组，配合下方三段式进气口造型，看上去极为凶悍。
6、动力方面，新款国产奔驰E级继续沿用现款车型的动力总成。
实车比图片好看,10项后排中国专属增配,奔驰新E级真香
1、实车比图片好看多了，这是我们在宁波试驾现场看见新一代长轴距 E级车（以下简称新E级）的最直观感觉。它也对摄影师提出了更高要求：因为在中国，颜值可是人们买车的第一要素。
2、尺寸方面，新款奔驰E级有着5078/1860/1490mm的长宽高以及3079mm的轴距。对比于旧款车型，其长度和高度有了些许提升。
3、值得一提的是，根据最新曝光的后盖谍照，因此新一代E级并不能完全确定为贯穿尾灯。对于内饰，根据曝光的实车照可以看到与海外版完全一致，并同样会根据配置不同提供两套设计（但目前无法确定高低配内饰具体配置）。
4、在中央扶手位置，奔驰E级采用了粗壮的中央格挡设计，彰显豪华，但同时也抑制了车内的空间。整个内饰说实话设计得非常豪华，通过高档的用料，银色的饰板装裱出不错的豪华氛围。
5、轴距超过3米（3079mm），所以这车坐起来是很舒服了。尤其新车在座椅坐垫上还作了软化处理，最大37度的后排座椅倾角也有点S级的礼遇，中国版“10项标配”做得很贴心，相比于开它，我其实更愿意坐它。
奔驰E350coupe的性能怎么样
1、首先，性能方面，E300最大功率为190kW，最大扭矩为370Nm；而E350最大功率为220kW，最大扭矩为400Nm，显然E350在动力上更胜一筹。
2、奔驰e级coupe试驾：E260coupe是梅赛德斯奔驰首次推出的E系列双门轿跑车型，底盘代号C207。
3、发动机性能 奔驰Coupe提供了多种发动机可供选择，内置全新的四缸涡轮增压发动机，最大功率可达到240马力，最大扭矩可达到400牛·米，在油耗方面也有着不错的表现，搭配7速双离合变速箱，可以满足不同用户的需求。
4、奔驰E350Coupe采用无边框车门、全自动安全带、全自动头枕、运动座椅，两块液晶显示屏。
5、奔驰E级coupe百公里评价怎么样？e级coupe的百公里评价还是不错的：E260coupe是奔驰推出的首款E系轿跑，底盘代号C207。它二氧化碳排放量低，能耗低，但也能保证高扭矩和高马力输出，为汽车工业的发展做出了至关重要的贡献。
6、总之，奔驰插电混动e350el作为奔驰的插电混动轿车产品，以出色的品质、可靠的性能、完善的安全系统等方面都有着不错的表现。如果你要购买一款豪车，而又在乎环保和性能表现，那么奔驰插电混动e350el是值得考虑的一款车型。
稳坐“一哥宝座”?抢先试驾全新奔驰E级～
1、相比于开它，我其实更愿意坐它。值得一提的是，在这次试驾，第一次见到E级的白车身，重点体验它更新版的主动安全配置，主动式变道辅助系统启用时速也从80km/h下降到60km/h。
2、新款E级依然为豪华版和运动版车型提供了不同款式的前排座椅，运动版车型的座椅更强调两侧护翼包裹性，豪华版车型的坐垫更长，对于腿部的支撑面积更多一些。
3、全新奔驰E 300L搭载0T高功率版发动机，最大功率190kW，峰值扭矩370N·m，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。
到此，以上就是小编对于2021新款奔驰e350的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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