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试驾电动汽车(试驾电动汽车 车在屋里蹭破车了谁的责任)

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本篇目录:

每次都能带来惊喜!试驾豪华纯电车——奔驰EQE

1、也正因为如此,当我再次收到EQE试驾邀请函的时候,内心还是非常激动的。先给不了解这款车的各位简单介绍下EQE。这是一款采用了EVA架构打造的中大型豪华轿车。

试驾电动汽车(试驾电动汽车 车在屋里蹭破车了谁的责任)-图1

2、速度虽快,但奔驰EQE纯电SUV在加速时,却没有像很多纯电动车一样有着很“突兀”的驾驶感受。就实际体验而言,奔驰EQE纯电 SUV的加速过程非常线性,特别是在启动时不会像很多电动车一样有“窜出去”的感受。

3、奔驰EQ系列已经推出了非常多的产品,从早期的北京奔驰EQC到后来的进口奔驰EQS,都让消费者对奔驰纯电产品的了解逐步加深,同时这些产品也展现了奔驰在新能源领域的硬实力。

试驾别克E5,这才是一款好电动车该有的样子

别克E5基于PURE Design纯粹设计理念,拥有 4892mm车长和2954mm超长轴距,采用封闭的格栅型面以渐变参数化的水波纹元素,配合高光点阵晶菱、双飞翼LED日间行车灯,将自身的高档气质与电动美学设计诠释到淋漓尽致。

试驾电动汽车(试驾电动汽车 车在屋里蹭破车了谁的责任)-图2

别克E5的NVH表现也很亮眼,而原因则是别克E5拥有高性能电机声学包裹技术、5mm双层声学玻璃及众多高等级隔音材料,与此同时BOSE音响还有着主动降噪功能,能为车辆带来更好的NVH表现。

试驾车是别克E5的臻享标准续航版,采用的是64kw/h三元锂电池包,官方的CLTC续航是545公里;另外还有超过600公里的长续航和四驱版本。

深度试驾蔚来ET5:它打破了我对国产纯电动车的认知

1、蔚来之所以能在高端领域站住脚,出色的设计立了大功。就这套分体式大灯,尤其是“眯眯眼”风格的LED日间行车灯,不仅辨识度高,犀利的“小眼神”也特别勾人。

试驾电动汽车(试驾电动汽车 车在屋里蹭破车了谁的责任)-图3

2、ET5旅行版是全球首款智能纯电旅行车,提供10款外观颜色+6款内饰颜色。

3、“蔚来ET5旅行版整车购买价格为298000元/356000元,租电方案价格228000元,75度和100度电池月租费用分别为980元/1680元。

4、独特又符合大众审美的设计,高级又特立独行的配色,想必每个看过蔚来ET5的年轻人都不会拒绝它。作为去年就抢先体验过蔚来ET5的媒体,我早已对这台漂亮的纯电中型车充满期待。

试驾昊铂GT:高颜值、高性能,适合年轻人的首款电动轿跑

而星灵架构也让昊铂Hyper GT的灵魂更加有趣,通过AICS智能底盘系统,昊铂GT拥有着低至3米以内的同级最优转弯半径,驾驶起来更轻松。在竞争激烈的国内新能源汽车市场,昊铂GT凭借着高颜值、高配置受到了不少年轻人的青睐。

昊铂GT共推出5款配置可选,售价区间为299-399万元。新车基于纯电专属平台AEP 0和EEA0星灵架构打造,动力方面搭载单电机驱动系统,根据配置不同,性能参数及续航里程也有所区别。

作为一台与Hyper SSR同源的个性化轿跑,昊铂GT基于空气动力学打造的0.197Cd超低风阻车身,加上低趴的车身以及开门角度达43°、开门宽度达573毫米的风舞旋翼门+宽度为1465毫米的三段式电动尾翼,一眼看过去,让人仿佛看到了一台超跑。

kW超大功率的电机能让昊铂GT跑出9秒的零百加速成绩,称它为后驱战神名副其实。

昊铂GT定位纯电动中大型轿跑,毫无疑问,昊铂GT就是冲着成为年轻人第一台纯电动轿跑来的。除了前文的个性车漆配色外,昊铂GT在汽车姿态这一块上的打造也是充分迎合着年轻人的需求。

例如,近日很吸引年轻人的昊铂GT就是这种产品。昊铂是埃安推出的高端豪华品牌,档次感自然不错。

试驾奇瑞舒享家:电车成本,油车质感,15万要啥途观L?

1、进入车内,奇瑞舒享家的内饰风格处于新能源和燃油车“夹生”的状态,一方面给出了传统燃油车流行的双联屏,三幅平底方向盘,传统样式的空调出风口;另一方面,取消了实体按键,中央换挡区域又和理想L9比较像。

2、至于用车成本,零跑C11增程180舒享版的WLTC综合油耗为14L/100km,如果是续航285km的中高配车型,WLTC综合油耗更低至0.73L/100km,最低荷电状态油耗则为8L/100km。

3、N点评:199万元起步,全铝车身、后置后驱、女王副驾、2米8轴距...说实话这样的奇瑞舒享家性价比是拉满的。

4、奇瑞新能源给予舒享家的定位,是希望成为一款主流尺寸、主流轴距、主流续航、主流价格的超舒适家庭纯电SUV,力图打造一款15万级纯电精品,成为同价位传统燃油车的替代者。

5、同时,奇瑞舒享家聚焦用户需求,拥有车载微信、多地图融合、座舱过热保护及安全的ADAS、智能管家,创造更多场景智能体验,成为15万级场景智能引领者。

试驾新飞度:电动车崛起了,还有买它的必要吗?

1、从驾驶层面来说,新款飞度仍然是那种好开,易掌控的车,即使初次接触也能很快上手。

2、在各种资源的倾向电动车的时代,各家新能源车企都在疯狂造势,如同声音的掩蔽效应,似乎有种飞度已经成“过气网红”的感觉,但是据最新销量数据显示,2023年3月份飞度销量是7020辆,排名在新晋网红车五菱宏光MINI EV之上。

3、很多车主都在担心新能源汽车本身的电池问题。电动汽车的核心就是内置电瓶,随着时间推移,新能源汽车本身会越来越不值钱。

4、既然是来试驾新款车,除了肆意渲染飞度的愉悦感,还是得正经地说说新款新在哪了。

5、这年头要试驾一款8万块的两厢小车实在是太难了,这价位不是SUV就是抬高的跨界车,难得有这么一次机会,说实话很期待,更何况是试驾新一代超跑飞度。

6、抛开用车场景,这两台车确实不是一个级别的,白猫比飞度还要小;要谈用车场景,一线城市,电动车的政策(免摇号、免购置税)和经济性,肯定要比飞度好;要说经常自驾游的,飞度肯定比电动车更让人放心。

到此,以上就是小编对于试驾电动汽车 车在屋里蹭破车了谁的责任的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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