试驾全新cs35（试驾全新君威）-威海汽车网

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此次试驾体验的长安CS35PLUS荣耀百万版既是对百万销量的纪念车型，也是品牌自身的激励。长安CS35PLUS荣耀百万版更是更换为来自日本JATCO的可模拟8速CVT变速器，使得整车行驶表现更加平顺、好开。

驾驶体验方面，因为原有的6AT变速箱也有着不错的平顺性表现，因此CS35PLUS荣耀百万版在换装CVT变速箱后并没有在体验上发生实质的变化，整体驾驶感受依然呈现偏向轻松舒适的调性，适合日常驾驶。

就在11月24日，CS75荣耀百万版上市，售价为39-199万；一同上市的还有长安CS35PLUS荣耀百万版，作为自主品牌小型SUV的新秀，此次与CS75一同上市，可见它的重要性，售价为99-19万。

与动力出色的表现不同，长安CS35 PLUS的底盘表现，仍然是有比较大的进步空间。

车身侧面，小型SUV的车身比例我觉得看起来很舒服，CS35PLUS的宽高比为11，很多车企都会注重设计，但是如果比例不协调，再好的设计看起来也会觉得怪怪的。

plus搭载6升的4缸直喷自吸发动机，在四川平原地带动力足够，开习惯了油门踩得比较重，所以动力表现也是非常不错。外观方面前脸的设计非常立体，给人的视觉感层次化比较分明，而且引擎盖也显得比较有力量感。

在内饰上，7英寸的液晶仪表盘，显得很高端。还有就是那副驾驶上控制音量大小键的开关，给人耳目一新的感觉。做进车内，有了一体式的中控扶手，坐姿显得更加的舒适。

长安CS35PLUS荣耀百万版使用用友Nappa皮纹座椅，乘坐感受不错。只是前排座椅内填充物较硬，相比之下后排座椅要柔软不少。虽然定位为小型SUV，但是前后排乘坐空间表现不错，且中间国道凸起处于可接受水平。

plus车身不算大开起来也非常的灵活，方向盘特别的轻盈，方向指向也非常的精准。其他配置功能操作起来也非常的容易上手，行车中使用语音功能更加的方便安全，可以控制很多东西。

做进车内，有了一体式的中控扶手，坐姿显得更加的舒适。全车不仅配备了全速自适应巡航系统，还装配了360度全景影像。总之，进入车内，总是让人目不暇接。

长安CS35plus不值得买吗？它的缺陷很多吗？老司机给了答案！长安CS35plus作为长安汽车在去年推出的一款全新小型SUV，其整体的销量表现在目前来看还是非常的不错。

长安CS35plus属于国产小型SUV，不管从内饰性价比等各方面来看，都是一辆适合家用代步的车辆。长安CS35 Plus长宽高分别为4335/1825/1660mm，轴距达到2600mm。

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