新车评试驾马自达cx30（马自达5新车评视频）-威海汽车网

大家好！今天给各位分享关于新车评试驾马自达cx30的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本篇目录：

首先，CX-30具有与Onksera相同的精细油门调节功能。例如，当您快速而深入地踩油门时，CX-30将更主动，更快速地换挡。此设置经常在城市道路上加速和减速。否则，它可以避免在快速加速过程中遭受挫折。

缺点五：轮胎胎宽偏窄马自达CX-30配备的轮胎为普利司通泰然者轮胎，尺寸有：215/65/R16和215/55/R18两种，不过可以看到，虽然轮圈直径不同，但是轮胎的胎宽仅为215mm，甚至不如一些自主品牌的SUV车型。

马自达CX-3 0的内饰设计明显不如CX-40。内饰采用飞翼造型，CX-30的方向盘设计更加纤薄，皮质涂层带来圆润细腻的触感，调校也不算太轻，满足家用需求，算是比较“中立”。

在外观造型方面，虽然长安马自达CX-30并没有给我们带来太多惊喜，但马自达的魂动0设计语言绝对不会让我们失望。由于和昂克赛拉同属马自达全新世代平台，所以长安马自达CX-30更像是一款大号的两厢版昂克赛拉。

而在成都车展上，即将年底上市的压燃版马自达CX-30也正式亮相，为了在年底更好地体验压燃的酸爽，现款马自达CX-30必须得亲自上手一试。先说结论：颜值没毛病，让我更期待压燃的到来。

刹车性能也是典型日系车风格，即轻踩就有很强的制动力，刚接触CX-30时需要一定时间的适应，不然车辆极易发生点头的行为。

本次试驾的CX-30有非常明显的优缺点，但这不妨碍喜欢它的人，因为马自达很明白自己擅长什么，马自达的用户也很明白自己想要什么。

CX-30在选择使用长安马自达黄金动力组合的基础上进行创新。应用大众比较熟悉的创驰蓝天0L自然吸气发动机，搭配6AT的变速箱。对于紧凑型SUV系列中的CX-30来说，可以提供充足的动力储备。

选择CX30是因为有较为个性的风格设计，内饰搭配质感很细腻舒适再有，方向盘手感柔软细腻。再有就是创驰蓝天技术的配合，以前开过挺多其它日系，美系车型。

她刚刚拿到驾照，如果喜欢的话，这台车以后就给他开，我再买一台马自达的其他车型。最满意 cx-30的很多方面我都特别满意，要不然也不会选择它，它的外观比较前卫时尚，和市面上的其他车型都不同，特别符合年轻人的审美。

选车理由其实关注CX-30还是因为长安马自达这种品牌，之前没结婚成家前，看着同学买的这款车，当时就觉得这个品牌挺好的，就是因为这种先入为主的思想吧，让我对这品牌的车型很是关注。

到此，以上就是小编对于马自达5新车评视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。