大家好！今天给各位分享关于大众新车挂挡有声音大的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、大众斯柯达明锐自动垱起步有时挂挡跳到三挡并有哄哄响声是什么原因...
- 2、大众变速箱空挡转速有响声怎么办?
- 3、大众新朗逸手动挡,怠速变速箱嗡嗡响,踩下离合器就消失,挂挡有点不...
- 4、大众朗逸变速箱异响顿挫怎么办?
- 5、刚买没一个月的大众朗逸,在车未启动的时候挂档会发出咯噔的响声!这是怎...
- 6、大众CC在行驶中在换挡发动机声音好大是什原因?
大众斯柯达明锐自动垱起步有时挂挡跳到三挡并有哄哄响声是什么原因...
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩丛扒别哪些是故障异响，哪些是合理异响。丛扒去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
【太平洋汽车网】大众汽车挂挡变速箱异响的原因有：变速箱档内机构故障，内部轴承损坏。驾驶员操作不当，起步过猛，换挡的时候手脚配合不当，导致传动的时候有较大的冲击，轮齿就会断裂或者破碎，产生了异响。
检查变速箱油是否足够，油液缺少过多可以视情况添加，对于变质的油液应及时更换。对于离合器分离不彻底产生的咔哒声，请在每次挂挡时将离合踩到低，如果现象没有得到明显改善，请检查离合器间隙、自由行程等参数。
自动挡挂档时咯噔一声什么问题？自动变速箱在换挡的时候出现异响，一般都是由于换挡电磁阀故障或者堵塞引起的。如果在换挡的时候产生很小的咯噔声，就是正常的。
异响的原因有：一是转向机存在故障导致的；二是转向柱卡滞、减震器压力轴承缺少润滑导致的；三是转向管柱万向节松导致的；四是转向机内部齿轮松动或磨损导致的。
挂挡会有响声的原因有操作不当、离合器故障、链轮磨损、链条松动。汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。
大众变速箱空挡转速有响声怎么办?
1、行驶过程中某个档位有不适时的沉闷噪音，用手握住换挡杆时噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致，应进行检修、修理或更换。变速箱挂到某个档位时异常噪音。
2、最好能有意识地将将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
3、应将其拆开进行检查，必要时更换新零件。无节奏变速箱异响：行驶中某个档位有不同步、沉闷的噪音，用手握住换挡杆噪音消失，可能是换挡拨叉凹槽磨损或换挡杆下端工作面磨损所致，应进行拆卸、检查、修理或更换。
4、还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
5、空档时变速箱有异响 空档时有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档位都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。
6、变速箱空挡时产生异响，但是踩下离合器之后异响又消失了，一般是变速箱一轴前后轴承磨损、齿面啮合不良、齿面有金属疲劳剥落或个别齿损坏折断、齿轮与轴上的花键配合松旷，或齿轮的轴向间隙过大等原因。
大众新朗逸手动挡,怠速变速箱嗡嗡响,踩下离合器就消失,挂挡有点不...
发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。
手动挡怠速有异响踩离合之后没异响的原因是分离轴承出现松动或者出现脱落晃动产生的震动，造成异响，只要踩下离合器踏板就会将轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，这时异响就会消失。
哒哒哒响踩离合就消失是什么原因 出现这种异响基本上是离合出现了问题，大多数的异响都是因为离合器的分离轴承出现了异样，可以去专业维修厂检查一下分离轴承。
原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。
大众朗逸变速箱异响顿挫怎么办?
1、此时需要更换新的轴承和相关零件。变速元件磨损或更换时采用的零件精密度过低。例如齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮的啮合间隙过大，需要更换变速元件或齿轮。润滑油不足或捻度过高会引起润滑不良。
2、（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
3、需要升级程序才有可能解决，如果出现变速箱报警问题，则属于硬件损坏。车质网上关于朗逸变速箱异响的投诉比较多。原因也比较复杂。可以在车质网上进行投诉，厂家会调查处理。
刚买没一个月的大众朗逸,在车未启动的时候挂档会发出咯噔的响声!这是怎...
（1）自动挡朗逸车从停车挡挂到倒档时发动有响声应该是齿轮咬合的声音。声音大不大。（2）解决办法：最好去4s店进行检查。
还有可能的就是倒档齿轮磨损严重发出的声音。 换一套倒档齿轮就行。如果不严重，就不用理会了。
挂档的时候注意要把刹车踩到底，如果刹车不踩死有时候挂挡会出现咔嚓汽车抖动的情况。你也要看下仪表盘上有没有什么报警？如果仪表盘有报警的话最好到店里让专业人士检测一下。
你好发动机怠速发抖，建议您上修理厂清洗一下节气门一般是由于节气门积炭导致的。
大众CC在行驶中在换挡发动机声音好大是什原因?
1、故障原因2：离合器片有磨损。维修技师用汽车专用检测电脑读取变速箱数据流，查看变速箱的升挡时间。如果升挡较慢，即可确认离合器片有磨损。如果离合器片有磨损，就会造成车子在换挡时有顿挫、异响的现象。
2、哒哒哒声音的原因是：紧固件松动，发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动、连杆螺栓松动等引起异响。普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。
3、需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速箱有异响 症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
4、如果车子在行驶过程中变速箱内部有“沙沙”声，换挡时有会有类似吹口哨的声音，那可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换挡时变速箱异响，可能是变速箱油含有金属粉末，说明变速箱制动带、离合器之类部件过度磨损。
到此，以上就是小编对于大众车挂档有咔咔声的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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