保时捷卡宴suv试驾（2022款保时捷卡宴试驾视频）-威海汽车网

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而在前不久，保时捷Cayenne也迎来中期改款车型的诞生。据官方的说法，这是保时捷史上升级最全面的中期改款车型，事实真的如此吗？9月5日，以“驭见保时捷”为主题的保时捷中国南区试驾活动再度上演。

在本届上海车展，2024款保时捷Cayenne和Cayenne Coupe终于褪去了伪装，正式亮相了。新车的外观、内饰、动力、底盘都或多或少有所调整，预计将于下月开始交付。

不过在车身尺寸和乘坐空间来看，保时捷卡宴只能说是中规中矩，尤其是相对那些能够选装第三排座椅的竞争对手，这样的身材更不占优势。内饰方面，保时捷卡宴还是物有所值，无论是在用料还是做工方面，都属上游水平。

卡宴目前官网的报价是980万。就我个人而言，卡宴是一辆几近完美的车，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。

1、内饰部分，这款卡宴车型的内饰部分，具有较高的机械素养，整个车内给我们的感觉就是经典感与赛道性能，至于时尚和豪华真没瞧出来。

2、使腿部支撑不突出。驾驶品质依然有保时捷的紧绷感，空间上有些失望。优点是外观，操控性，新内饰，保时捷品牌。座椅宽，包裹性好，隔音效果还不错，但是新车的味道实在是太重了。一些活性炭，放了一些柚子皮，但效果不是很好。

3、最便宜的保时捷卡宴是一款入门级身份的基本版本，价格约为100万人民币，但如果你想要更加豪华和高性能的款式，价格会飙升到数千万人民币。例如，2014年发布的保时捷卡宴Turbo S Exclusive系列的价钱高达2000万人民币。

4、卡宴内饰也是传统保时捷风格，整体风格上与保时捷帕拉梅拉一样，没有太多的创新改变，但功能上还是做出了一些列更新，毕竟suv与轿跑的功能不尽相同。

5、内饰：保时捷Cayenne的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

保时捷卡宴在V6车型中的320马力自然吸气发动机动力水平不俗，仅仅需要3秒就能从0到100公里每小时的加速，在同级别车型中算是比较优秀的，而最高时速则可以达到243公里每小时。

总体来说，保时捷卡宴是一款集豪华、运动和实用性于一身的SUV车型。无论是在性能还是外观设计方面，都展现出了保时捷品牌的精髓和卓越。性能方面，保时捷卡宴搭载了高性能发动机，提供了强劲的动力输出。

好。通过查询保时捷官网得知，保时捷卡宴采用了现代化的制作工艺，做工非常精细，且生产把控严格，则保时捷卡宴质量是非常好的。保时捷卡宴性能强悍，价格亲民，深受广大群众的喜爱。

基本上，保时捷提供了您可能想要的所有技术，但需要您为每样东西支付额外费用。安全性：7/10 虽然它配备了安全气囊和被动安全设备，但保时捷卡宴GTS轿跑车缺乏我们期望作为标准的主动安全和驾驶辅助技术。

到此，以上就是小编对于2022款保时捷卡宴试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。