汽车曲轴轴瓦故障（曲轴轴瓦作用）-威海汽车网

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本篇目录：

1、)故障诊断与排除：(1)在机油加注口处听察，反复变换发动机转速。当突然加速或减速，如有明显的沉重响声则为主轴承响。

2、发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。

3、发电机轴承异响诊断排除方法：首先检查风扇V带是否晃动，若工作正常，应注意听发电机发出的响声。

4、主轴承盖螺栓松动，轴承合金脱落，烧坏，轴承开裂。曲轴弯曲。故障诊断 (1)改变发动机转速，转速升高，噪音增大，中速向高速过渡时噪音明显，突然加速异响明显。负载增大(如爬坡、加载)时，噪声增大，负载变化时噪声明显。

5、③主轴承盖螺栓松动，轴承合金脱落、烧损、轴承破裂等。④曲轴弯曲。故障诊断：①改变发动机转速，转速增高，响声增大，中速向高速过渡时响声明显，急加速异响明显。②负荷增大，响声加大，负荷变化时响声较明显。

主要原因：车辆发动机烧瓦，主要是由于发动机润滑系统缺少机油造成曲轴瓦和连杆瓦严重摩擦造成烧毁。

汽车烧瓦主要是由于汽车轴颈与轴瓦之间润滑不足或间隙过小造成的。烧瓦后，轴颈表面会出现严重的擦伤划痕，并氧化烧成蓝色。烧瓦是发动机最严重的机械故障。

造成发动机“烧挖抱轴”的主要原因有：(1)曲轴的制造质量差。轴颈的表面粗糙度较差，圆柱度精度低，特别是大修时磨削过的曲轴其轴颈表面误差大，安装后轴颈与轴瓦的表面配合不好，接触面过小，难以形成油膜，造成干摩擦。

1、曲轴拉瓦有哪些原因：缺油，高温，油道堵塞，润滑不良造成曲轴拉瓦。机油压力低或机油泵失效，润滑不良造成曲轴拉瓦。机油失效（油内含水或过脏），润滑不良造成曲轴拉瓦。

2、比如：油压不足。如果机油泵齿轮磨损严重，说明泵油压力不足。或者由于油管路漏油、缺油导致油压不够，难以向指定的润滑部位供油，造成干摩擦。

3、发动机拉缸是由于发动机曲轴和轴瓦之间的杂质和润滑不良，导致轴瓦的摩擦面温度很高，导致曲轴上的减磨金属局部熔化，形成划痕。

4、发动机撕裂的原因如下：1。机油本身就有质量问题，抗负荷能力差，耐高温。建议：保证机油质量；安装大瓦的瞬间不对，太紧；其合同油膜难以形成；建议：使用专用扭矩扳手；主轴承齿轮差过大或过小；检查曲轴和主轴承座IV。

5、发动机上的瓦，作用和滑动轴承一样。通常说的拉瓦，爆瓦，烧瓦都是一个意思。发动机曲轴瓦也称主轴瓦，座瓦，大瓦，应用在曲轴轴颈上，起到滑动轴承润滑支撑的作用。

到此，以上就是小编对于曲轴轴瓦作用的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。