大家好！今天给各位分享关于新路虎揽胜试驾的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、试驾全新路虎揽胜运动
- 2、路虎揽胜极光L怎么样?详细试驾体验分享
- 3、新路虎揽胜极光试驾如何
- 4、身份与地位的象征,试驾成功人士的座驾—路虎揽胜
- 5、全新路虎揽胜试驾怎么样?
- 6、肩负全地形SUV之名,试驾全新路虎发现运动版
试驾全新路虎揽胜运动
1、试驾全新路虎揽胜运动 一款车能征服“众口难调”的同行按理说是比较困难的，然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体，还有海外比我们先拿到车的外国友人。
2、全地形就是要全作为一款豪华中型全地形SUV，全新路虎发现运动版就是要全能。
3、全新揽胜星脉全系包括4款车型：S、DYNAMIC SE、DYNAMIC HSE和典范版，除了我们试驾的典范版车型，其他三位均搭载0升四缸250马力涡轮增压发动机，官方价格58万元至68万元。
路虎揽胜极光L怎么样?详细试驾体验分享
揽胜极光L的整体NVH控制得非常不错，路噪和风噪都被控制在较低范围，只有急加速的时候会有发动机噪声传入座舱，总体来说处于同级上游水准。
揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。
路虎品牌现在的地位，并不能支撑起极光L的售价。而且老款车型后期基本上是靠近10万的降幅在换取销量，对于豪华性和保值率有一定的损伤，这两点会成为现款车型销量增长发展的拦路虎。
初代极光的惊艳之处在于高度还原了LRX概念车的外观设计，而来到全新极光上，路虎设计师还是选择把这份神韵给保留下来。通过车身侧面的轮廓、蚌壳式发动机舱盖，谁都能一眼辨认出这是一台原汁原味的揽胜极光。
新路虎揽胜极光试驾感觉如下：如果光论级别来看，全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上，三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上，算是比较直接的竞争对手。
新路虎揽胜极光试驾如何
1、操控性上，路虎揽胜极光L的底盘设置非常出色。主动悬挂系统自适应性微调，可以根据不同路况自动调节悬挂高度，并借助四轮独立悬架，来提升车辆的整体平稳性、操控感和通过性。
2、新路虎揽胜极光试驾感觉如下：如果光论级别来看，全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上，三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上，算是比较直接的竞争对手。
3、路虎新揽胜极光试驾：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。
身份与地位的象征,试驾成功人士的座驾—路虎揽胜
1、那怕有再多的流言蜚语，再多的缺点都不影响路虎揽胜是彰显身份的象征，你带着它出门，行人的注目礼是你自信的泉源、进入高档场所别人的毕恭毕敬也是对你最大的认可，开着它你不像一个司机，但坐着起来又像一个老板。
2、提起路虎，想必大多数人会想到身份、地位、权利的象征...没错，曾经在中国的豪华汽车市场中，路虎的品牌定位依靠着英国皇室专用座驾，在国内掀起了一股不小的热潮，吸引了众多土豪消费者加价疯抢。
3、路虎最贵的是路虎揽胜，定位为中大型SUV。路虎揽胜是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。
4、此次的试驾车为400PS版本，搭载0T直列六缸涡轮增压+电动增压发动机，最大功率294kW，峰值扭矩550N·m。
全新路虎揽胜试驾怎么样?
1、操控性上，路虎揽胜极光L的底盘设置非常出色。主动悬挂系统自适应性微调，可以根据不同路况自动调节悬挂高度，并借助四轮独立悬架，来提升车辆的整体平稳性、操控感和通过性。
2、路虎新揽胜极光试驾：揽胜极光是一款豪华合资中型SUV，外观看上去非常惹眼，采用了全新的造型设计，前格栅为最新的家族化设计语言。
3、新路虎揽胜极光试驾感觉如下：如果光论级别来看，全新一代路虎揽胜极光的对手应该放在一汽-大众奥迪Q3和华晨宝马X1上，三者的车身尺寸还处在一个相对合理的水平线上，算是比较直接的竞争对手。
4、试驾全新路虎揽胜运动 一款车能征服“众口难调”的同行按理说是比较困难的，然而此情此景就发生在了全新一代路虎揽胜运动身上。这里的同行不光指这次参与试驾的媒体，还有海外比我们先拿到车的外国友人。
5、MLA电气化架构平台的加持让其更加智能 我们今天这台第五代揽胜诞生于路虎最新的MLA电气化架构平台，所以让这一代揽胜拥有更多的黑科技装备，例如主动的电控防倾杆、双阀的空气弹簧这些。
6、众所周知，路虎一直是硬派SUV，揽胜星脉也是如此，延续了家族式的设计风格。它与捷豹F-PACE基于同一平台打造，定位于揽胜运动版和极光之间。我们这次拿到的型号是P380SE版，售价88万元。来看看试驾体验吧。
肩负全地形SUV之名,试驾全新路虎发现运动版
1、而在动力上全新路虎发现运动版搭载了0T英杰力发动机和48伏轻度混合动力系统，最高扭矩365牛·米，最大可迸发249匹马力。同时标配了Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统，及ATPC全地形进程控制系统。
2、月初，以“发现世界的家”为主题的全新路虎发现运动版全国媒体试驾会在云南弥勒拉开帷幕，红星新闻也受邀参与了本次试驾，在云南多变复杂的全地形路况中感受全新路虎发现运动版豪华致用、智勇双全的产品魅力。
3、全新路虎发现运动版全系标配Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统、以及ATPC全地形进程控制，让驾驶者无惧在泥泞湿滑和崎岖山道等复杂路况。
到此，以上就是小编对于新路虎揽胜试驾视频大全的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
