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本篇目录：
- 1、领克ZEROconcept有哪些优点,为何人气这么高?
- 2、传承运动精髓,场地试驾2020款领克05,驾驶舒适
- 3、领克轿车试驾怎么样?
- 4、6.7秒加速破百,象山试驾领克05,挑战豪华运动SUV靠什么?
领克ZEROconcept有哪些优点,为何人气这么高?
动力方面， 领克ZERO Concept将提供高性能四驱系统，百公里加速时间将小于4秒。电池方面，新车或配备100kWh电池组，续航里程也有望超700km。
领克ZERO concept据悉会在2021年量产，而浩瀚架构在未来可实现更加高度的自动驾驶、200万公里超长电池寿命。其搭载的最大800伏高电压系统，可实现充电5分钟，续航120公里。同时，还在快速打造充电补能体系，实现电池梯次利用。
在座椅上，领克 ZERO concept采用了ECONYL环保材质，兼顾更好包裹性与运动感。据了解，Econyl 目前是全球唯一一种完全使用回收塑料而纺的纤维，具有高熔点，耐磨性好等特性。可持续环保材料的大量应用。
ZERO最让人惊喜或者说期待的几个关键词也将代表着未来中国汽车在新能源领域的新高度，比如续航700+、空气悬架、百公里加速4秒等。外观方面，领克ZERO依然采用了非常有辨识度的家族设计语言。
说回新车ZERO Concept，该车将定位于领克从未涉及过的中型电动轿车市场。
领克ZERO CONCEPT概念车，一切就如我们在发布会时所聊的：SEA浩瀚纯电动架构，实现了A级- E级车的覆盖，对于轿车、SUV、MPV甚至皮卡等全都兼容，实现了零差别 不挑食。
传承运动精髓,场地试驾2020款领克05,驾驶舒适
1、虽然领克05采用的是适时四驱系统，加之承载式车身，越野并不是它的强项，但针对日常的一些烂路，轻度越野，领克05的四驱系统完全不在话下，眼前的障碍物可以说毫无难度，轮胎也没有发生打滑等现象，表现不错。
2、领克05共有经济、舒适、运动以及越野四种驾驶模式。经济模式下，油门响应没有那么积极但是整体表现十分线性，如果你不着急，想要慢慢悠悠的开到目的地，经济模式是个不错的选择。
3、此外，我此前曾参加过领克05场地试驾活动，感兴趣的小伙伴可点击这里回顾一下《传承运动精髓 场地试驾2020款领克05》。 领克05共有四种驾驶模式，分别为经济、舒适、运动以及越野。
4、材质方面，我们之前试驾的2020款 0TD 四驱劲Halo版本采用了大量的Alcantara材质覆盖。这次我们试驾的版本则采用了大量的皮质包裹，配合上莹黄色的缝线，其整体质感表现令人满意。
领克轿车试驾怎么样?
在试驾过程中，领克03表现出了出色的操控性能和舒适性。悬挂系统采用了领克品牌的最新技术，能够有效地吸收路面颠簸，让驾驶者感受到更加平稳和舒适的驾驶体验。
领克03四驱版试驾起来很顺手啊，不错，它的性能：在外观方面，最独特的就是它金色的车身颜色，这也是03＋所独有的，另外，在整个外观细节上，它同样拥有不少自己的小特点。
车内部分，05+延续了领克“+家族”在内饰用料和氛围营造上，一贯给人的越级感受。
不能。根据查询汽车之家官方网站显示，领克试驾车不建议购买，公里虽少，车辆变速箱等配件在不同操作手法下的驾驶员操控下受损较为严重，所以是不能。
说了这么多，领克03+是一辆非常全面的车型，堪比水桶，不像很多性能车会忽视日常便利性和舒适性，甚至专门预留改装空间。03+在每一个地方都做到了这个成本下的最好，适合那些追求性能，而大部分使用场景是城市道路的人。
6.7秒加速破百,象山试驾领克05,挑战豪华运动SUV靠什么?
m峰值扭矩，搭配低惯量涡轮，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，提供足够畅快随心的动力体验，百公里加速仅需7秒，日常驾驶中的加速超车，对于领克05而言也相当从容。
经过对领克05的一番试驾后，编者觉得这款全新的轿跑SUV把个性化、运动性的特质发挥得很不错。它拥有着绝对个性的外观造型，而且官方7秒破百的成绩一点也不慢，内饰的豪华感也颇为突出。
售价：158万-258万元、动力规格：Drive-E 0TD高功率发动机+爱信8AT变速箱、定位是紧凑级轿跑SUV、目前为领克CMA基础模块架构下的旗舰级车型...这就是领克05。
在这套动力系统的作用下，领克05的零到百公里加速时间被控制在7秒左右，称得上为“SUV中的钢炮”。领克05共有经济、舒适、运动以及越野四种驾驶模式。
总体来说2020款的领克05是一款性能非常优秀的SUV车型，空间不算很大，但是配置非常丰富，直线加速性能很强，弯道表现也很优秀，主打的就是操控性，和同级别车相比，操控属于中上水准，车子也很省油，作为家用车也非常的不错。
到此，以上就是小编对于领克冬季试驾视频最新的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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