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本篇目录：
- 1、21款本田思域试驾车9000公里能买吗
- 2、让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback
- 3、3毛一公里,操控给力,开过都说好!首试两厢思域混动版
- 4、试驾|说了这么多次,思域Hatchback终于“落地”了
21款本田思域试驾车9000公里能买吗
本田思域0，4s试驾车行驶7000公里，如果车子能够正常上牌，车子车况良好，优惠幅度特别大的情况下还是能够考虑买的。
还有注意去查看试驾车的行驶里程，如果说行驶里程非常高的话，就不太建议大家购买了。还有就是要询问销售人员试驾车的证件，跟普通车辆的证件是不是一样非常齐全？购买试驾车的注意事项。
看完试驾车的隐患，那么试驾车能买不？试驾车其本身并不是洪水猛兽，只要价格合理，车况良好还是可以考虑的。
试乘试驾的车辆是可以买的，但是在买车的时候要对车辆做一个检查，虽然试乘试驾的车辆在价格方面有一定优势，但是试驾车的是经过他人使用过的车辆，可能在部件方面有一定的磨损，需要仔细观察。
试驾车可以买，只要购车手续齐全并且可以过户试乘试驾车就可以购买。试驾车按照厂商的规定，要定期更换，而更换下来的试驾车由于每天都要驾驶，所以不能当新车来卖，因此4S店会按照二手车来进行销售。
所有车企每年都会对车型进行小改款，所以大部分的试驾车使用年限不会超过一年，同时试乘试驾的路程一般都在十几公里，一年行驶里程不会超过1万公里。
让情怀与热爱再多一些——试驾东风本田思域Hatchback
1、今年，思域再一次开启了自己的进击之旅，因为：东风本田思域Hatchback来了。近日，我们试驾了东风本田思域Hatchback。当性能与经典交织，让情怀落地，其实就变得很自然。
2、短暂体验下来，思域HATCHBACK的动力表现完全能够满足日常使用，但如果是下赛道或是激烈驾驶，它或许并不能带给你太多惊喜。
3、前面已经提到全新CIVIC思域Hatchback搭载了和三厢版思域同款的5T发动机，所以那些期望它能够秒天秒地的朋友需要先冷静一下，理性地看到这款车型。
4、试驾的这辆思域Hatchback搭载了Honda全新220TURBO发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩220牛米，匹配CVT无级变速箱。
5、在两厢版车型越来越稀少的今天，本田能够坚定带来两厢版思域实属不易，尤其把手动挡车型设为顶配，显然更懂国内情怀党和性能党玩家。
6、那东风本田为什么把思域两厢版也就是HATCHBACK车型带到消费者的面前呢？除了给本田粉送上满满的情怀外，也致敬了红标思域Type-R这个纽北前驱王的神车。
3毛一公里,操控给力,开过都说好!首试两厢思域混动版
两厢思域内饰同样是意料之中，就是三厢版车型的内饰风格，悬浮式中控、蜂窝状出风口以及一些带有碳纤维纹路的饰板。就用料来说，不算优秀，不过在两厢思域上，这种有点类似织物样式的座椅反而更符合定位。
在动力方面，轩逸搭载的是6L自然吸气发动机，油耗仅仅为6L多一点，差不多开一公里才费3毛多钱，可以说特别省油了。本田思域 本田思域深受年轻人的追捧，这款车有着充满个性和运动感的整车外观。
但这一次在兰州同时试驾了思域的燃油版和混动版之后，带给我第一感受却是出乎意料的、完全相反的方向：燃油版思域给我最深印象是超低的油耗，混动版思域给我最大的惊喜是畅爽的操控。
最新版本的思域为了迎合不同国家消费者的口味也推出了更多的车型，三门掀背的两厢版本、coupe轿跑版本、混动版以及五门旅行车版本。
试驾|说了这么多次,思域Hatchback终于“落地”了
从整个试驾环节来说，思域Hatchback的悬架表现也离不开前麦弗逊独悬和后多连杆独悬的搭配，在保持车型的稳定性和线性能效输出方面，做的还是很良心的，但不是特别明显，需要十分细心才能体验出来。
随着全新思域Hatchback的上市，这一局面得到了有效缓解，与思域TYPE R相同的外观设计，迷人的声浪与出色的操控性能，可以说，全新思域Hatchback虽然距离思域TYPE R仍有差距，但对于心系TYPE R的消费者来说，已经是超出预期了。
为了进一步巩固市场地位，全新思域Hatchback也被引入国内，预计将于7月底正式上市，相信对于运动玩家及本田粉而言，全新思域Hatchback的到来可谓是“盼星星盼月亮，终于盼到了”。
但三厢车的造型始终get不到精髓，大家盼星星盼月亮，终于思域HATCHBACK他来了。我们拿到车型为顶配HATCHBACK 220TURBO CVT劲擎控（以下简称两厢思域），指导价169万元。
到此，以上就是小编对于思域2019试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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