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韩版凯酷试驾(全新凯酷试驾)

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本篇目录:

起亚K5凯酷静态体验报告:它会不会是韩系车的救命稻草?

在市场份额萎缩、押宝SUV效果不及预期的背景下,韩系车将目光重新瞄准了B级车市场。继今年7月份第十代索纳塔上市之后,9月7日晚,东风悦达起亚再次发布了全新K5凯酷,官方指导价为118-58万元。

韩版凯酷试驾(全新凯酷试驾)-图1

作为韩系车的标志性车型,起亚K5在国内车迷的心中,留下了非常深刻的印象今天,东风悦达起亚全新起亚K5凯酷也正式上市,新车共推出4款车型,搭15T和20T两款动力,包牌指导价16182058万元全新起亚K5凯酷的上市。

就像标题所说,韩系车在近些年是有低迷,但K5凯酷绝对是韩系车已经吹响的号角,也是接下来现代起亚集团的重要产品,我真心挺期待它的表现。

相比之下,我个人感觉0T给我最大的印象并不是动力更强,而是动力响应明显比5T版本要更快,当然了,毕竟基础排量摆在这,这点也无可厚非。

韩版凯酷试驾(全新凯酷试驾)-图2

K5凯酷此次归来确实让所有同级别对手都能感受到它的杀气,不只是外观透露出了更强的攻击力,机械层面也是同级中上水准,再加上韩系车常见的高配置,和极具杀伤力的市场政策,?都让人更加期待它的市场表现。

试驾2.0T起亚K5凯酷,运动的外表下有一颗温柔的心

1、起亚K5凯酷转向调校同样是偏向家用的设定,整体偏轻,即便是运动模式下也比较轻,这样的调校本身问题不大,毕竟要考虑到家用属性,太重对女性驾驶员来说有些不友好。

2、起亚K5凯酷试驾车型的内饰 行驶时,K5凯酷 0T发动机的动力没的说,它不是那种很蹿的灵敏型设定,因为它具有相对充足的动力储备,并且在加速时会感到平静并可以提供连续的加速感。

韩版凯酷试驾(全新凯酷试驾)-图3

3、外观如此运动的凯酷,其驾驶感受是我最期待的。这次国产的凯酷为我们提供了两套动力系统,分别是5T涡轮增压发动机+7DCT双离合变速箱,以及我们今天试驾到0T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱的版本。

4、外观。一眼看去,全新K5凯酷更加年轻运动。新车采用了起亚最新的家族设计语言,整车造型比前代车型更圆润优雅。与此同时,车身采用了大量线条进行修饰,营造出了棱角分明的肌肉感。全新K5凯酷的前脸扁平而低矮。

年轻人的最爱?试驾全新起亚K5凯酷

K5凯酷在外观和内饰设计上迎合当下年轻人需求,整体的设计年轻动感,无论是前脸摄人心魄的“心跳式”前大灯,还是曲线动感的四门轿跑溜背造型,或是车尾的贯穿尾灯及翘尾造型,第一眼看上去就会给消费者过目不忘的感觉。

起亚K5凯酷试驾车型的仪表 最后总结:经过一天的路试,最深的感觉无疑是凯酷的动态表现。无论是追求日常使用的舒适性还是极端驾驶中出色的操控性能,凯酷都具有出色的性能。

此刻,我正驾驶着全新起亚凯酷(ALL NEW K5)在景色迷人的海岸线旁驰骋。或许是因为沿海行驶视觉开阔、道路畅通,轻踩油门,速度已经达到了80km/h。对于这样一款面向年轻车主的产品来说,运动激情必不可少。

到此,以上就是小编对于全新凯酷试驾的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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