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抢先试驾皇冠SportCross:经典再现,动力超强!
而如今我们看到的皇冠品牌旗下的所有车型，有包括皇冠威尔法、皇冠陆放以及这次试驾的皇冠SportCross等，也都是符合我刚说的皇冠特点的。
带着皇冠品牌的先锋精神，皇冠 SportCross以新时代坐标之姿，立足经典，大胆革新，为具有革新与挑战精神的新时代用户而来，表达了皇冠品牌对用户的至高诚意。
在2021年，皇冠先后推出了SUV车型皇冠-陆放，和MPV车型皇冠-威尔法两款车型，而今年6月份，全新中大型轿跑皇冠 SportCross正式上市，同时中大型轿车皇冠Sedan也即将到来。 早在皇冠SportCross上市之前，电驹小编就在珠海赛车场抢先试驾了这款新车。
无愧旗舰之名场地试驾皇冠陆放
与此前的皇冠不同的是，现在的它已经拥有了MPV车型、SUV甚至是跨界车型，升级为了一个覆盖多品类车型的高端品牌。而我们此次试驾的皇冠陆放(图片|配置|询价)便是一款大七座的SUV，也是丰田TNGA-K高端平台打造的冠旗舰车型。
近日，国内中高级SUV市场添一员猛将。它就是于8月27日正式上市的一汽丰田皇冠陆放。作为皇冠品牌下的首款SUV，皇冠陆放定位静奢动感旗舰大七座SUV，它的上市，也引起了消费者的密切关注。
皇冠陆放的车身尺寸长宽高分别为：5015*1930*1750mm，轴距2850mm。
这里以山地高原地形为主，地势起伏很大，因此也是自驾车辆的试炼场，这次陪伴我们全程的“忠实伙伴”是一汽丰田“放”家族，包括一汽丰田全新皇冠品牌旗下皇冠陆放领衔凌放、荣放、卡罗拉锐放等，我们驾驶的车辆是皇冠陆放四驱顶配版。
而如今我们看到的皇冠品牌旗下的所有车型，有包括皇冠威尔法、皇冠陆放以及这次试驾的皇冠SportCross等，也都是符合我刚说的皇冠特点的。
而今天这种情况似乎要有所改变了，因为劲敌真的出现了，而且大家应该也不会有什么疑问，它就是一汽丰田的皇冠陆放，一款与汉兰达同平台打造的“兄弟”车型，说白了，与汉兰达其实就是同一款车。
丰田皇冠13代半试驾
1、丰田皇冠13代半试驾：2009年3月份，网络上曾流传出一组13代皇冠的路试谍照，即要面世的丰田皇冠V8。国产新皇冠除了中网与日版CrownMajesta不同外，其车头大灯、前雾灯以及散热格栅的造型都完全相同。
2、丰田皇冠15代试驾：丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。
3、再加上其优秀的驾驶质感与底盘调校。使得12代皇冠的产品力近乎完美，在当年的销量甚至超过了同级别的奥迪A6和宝马5系。 可是，这一切到了13代皇冠就戛然而止。
4、皇冠13代半贵的原因有以下几点：性能好。皇冠13代半搭载了5L和5L两种不同排量的自然吸气发动机，最大功率分别为203马力和312马力，车内配置丰富，性能表现稳定。舒适且安全性较高。
5、代半皇冠5外形好，外观大面积倒梯形前脸进气格栅，搭配两侧犀利造型的前大灯，下方一条不规则的镀铬饰条横向贯穿将左右雾灯相连，形成整体。车尾部用镀铬饰条点缀，运动版车型还配有一个小的鸭尾，运动气息十足。
丰田皇冠v6试驾怎么样?
1、丰田皇冠V8顶配车型外观上与V6车型完全相同，而内饰上同样采用了多功能方向盘设计，不过从按键数量来看，比V6版本集成了更多的功能。
2、优点是响应灵敏，缺点是占用空间较大。12款丰田皇冠5v6发动机具有较高的转速上限和较短的延迟响应时间，能够更快地响应驾驶者的指令，提供更好的驾驶体验。
3、【动力】它的动力我觉得还是很不错的，日常起步一点都不肉，平时加速也比较顺畅 【操控】方向盘握感舒适，转弯半径也较小，非常适合小范围内的转弯掉头，虽然车身很长，刚开始因为不适应曾经在转弯时划到过后车尾。
2018皇冠怎么样
款皇冠优势：丰田皮实耐用口碑极佳，保留了之前的0T混动喷气发动机+8AT变速箱，技术先进。2018款皇冠、车前皇冠手表、车后丰田手表，都是商务和运动的缺点，都代表了皇冠在目前国内市场的定位非常模糊的事实。
年，丰田皇冠在日本首次推出了具有自动驾驶功能的车型，这是全球范围内第一款具备该技术的车型。 近年来，丰田皇冠的设计和性能也在不断改良和提升。
近期很多人讨论一汽丰田皇冠如何的难题。2018款丰田皇冠价格208-34八万元，以前风靡一时，现如今滑下圣坛，到底丰田皇冠经历了哪些，最先大家先来说一下一汽丰田皇冠优势与劣势。
使用8at变速箱是可以提高汽车的乘坐舒适性的，因为8at变速箱的换挡平顺性是比较好的。2018款皇冠的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
到此，以上就是小编对于2018丰田皇冠试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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