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讴歌cdx有混动版车型吗
讴歌CDX有混动版车型。CDX作为讴歌合资的第一款车型，汽车的外观采用的是年轻化的设计，主要是将目标指向了中国年轻消费者，这款车一经推出之后，让讴歌的整体市场表现也有了一定的起色。
讴歌CDX有一款混合动力车型。CDX作为讴歌合资的首款车型，在外观上的设计更加年轻化，主要针对中国年轻消费者。这款车上市后，讴歌的整体市场表现也有一定程度的提升。
讴歌CDX混合版车型。CDX作为讴歌合资企业的第一款车型，该车的外观采用了年轻的设计，主要针对中国年轻消费者。该车推出后，讴歌的整体市场表现也有所提高。
讴歌cdx的混动版车型是单电机车型，讴歌cdx是讴歌旗下的一款紧凑型suv。讴歌cdx的轴距为2660毫米，长宽高分别是4507毫米，1840毫米，1615毫米。
混动版本讴歌CDX共有四款车型，全部符合国六排放标准，售价在298万到378万之间。混动版本讴歌CDX采用前置单电机，电池类型为锂电子电池，质保期限为10年或者20万公里。
这款车最大的亮点就是推出了混动版的车型，CDX混动版最大的亮点就是采用了本田独家研发的i-MMD双电机混动系统，这套混合动力系统在雅阁、CR-V等车型上已经使用过，混合动力系统的表现非常好。
广汽讴歌cdx
1、车的品牌是：讴歌CDX 讴歌CDX是首款国产车型 ，讴歌CDX作为广汽讴歌的首款车型，它定位于紧凑型SUV市场。讴歌CDX指导价为298-30.98万元，搭载5T发动机，拥有两驱和四驱车型。CDX标配了全LED光源的前大灯。
2、讴歌CDX的最小马力可以达到145PS，最大可以达到182PS。讴歌CDX是广汽讴歌推出的其中一款车型，目前在售的有2018款、2019款和2020款。讴歌CDX车身尺寸为4496mm×1840mm×1615mm，轴距为2660mm，车身类型为5门5座SUV。
3、广汽讴歌CDX的油耗在六到七个左右，在同款SUV里面已经算是很好的了，以后出去玩的话，加一箱油应该可以来回的跑个六七百公里都不成问题比如去海边，可以一个来回，省油又省钱，总的来说讴歌CDX的操控性能也是不错的。
4、广汽讴歌cdx混动版有四驱：同样秉承了“AcuraPrecisionConcept”设计理念的混动版车型，在外观设计上与汽油版车型区别不大，标志性的五边形钻石式进气格栅，搭配上全LED大灯组，看起来非常具有攻击性。
说一说讴歌CDX给我的使用感受,再说说自己的心得体会
此外，CDX的配件丰富，主动安全系统、行车辅助系统和智能互联等配置齐全，尤其是远程智能互联系统和Acura互联驾驶，可以为驾驶体验提供更加便利和舒适的服务。
我看流行晒钥匙认证，我也晒晒我的钥匙认证一下 CDX的驾驶感受真的是很享受的，开在路上路感特别的清晰，底盘调校的特别紧实，并且还有运动模式，让我想飙车的时候也可以自在的去飙车。
整体都还是比较满意的，就入手了。算算也入手一年了，分享一下车子的使用感吧。先说说大家都关心的油耗，综合算起来百公里8个油左右，跑高速会低一点。动力不错，起步加速也都很流畅，作为家用用车是绰绰有余的。
我从去年开始自己出来单住了，也老大不小的了，还没结婚，天天被父母催，真是心烦，所以就出来自己住了。以前没发现车有多么重要，出来以后才发现身边没辆车真是太不方便了，于是有了买车的打算。
喜提爱车讴歌CDX,谈谈我的提车过程和感受!
买讴歌CDX的动机也很单纯，就是追求这个大块头，拉风，吸引眼球。从提车后，发现油耗没想象中的高，让我感觉也挺惊喜的，没想到一个这么大的suv的油耗能控制在9个以内。 外形看没毛病，越看越喜欢。
按键式档位是这个车的亮点，我喜欢这种按键式档位，用起来方便舒服。空间上不大，但是对于我们来说足够了。总结下，我现在越来越喜欢我的爱车，而且一点也不后悔选择讴歌CDX。
在购买CDX的过程中，我发现CDX的外观极具辨识度，尤其是车头的设计非常犀利，给人一种强烈的视觉冲击。车内的设计也非常先进，全液晶仪表盘、中控液晶屏、电子手刹等功能一应俱全，令人非常满意。
过车的过程经历就不聊了，反正最后是一个好的结果，CDX这车我也是提回家有两个多月了，相处的很愉快，我也给它拍了套帅气的大片，赶快放上来。
到此，以上就是小编对于讴歌混动试驾评测视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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