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牧游侠1.9t柴油怎么样
1、而且耐用性还是柴油更可靠，非常实用。柴油车也相对省油，燃油经济性好。有排量的柴油车油耗远低于汽油车，购买柴油车更便宜更有竞争力。比如9t柴油版的Ranger更耐用。
2、柴油汽车耐用。柴油动力分别提供9t和0t。0T配备了分时四驱系统，非承载式车身，前双叉臂后多连杆的悬挂形式，这也意味0T更符合越野需求。9T峰值扭矩接近0T的水平，耐用性上还是可以的。
3、相比于全时四驱与适时四驱要更专业，你也可以理解为它是更厉害的四驱。四驱配置的话，牧游侠目前是有4H/4L/2H三种模式，对待极限路况也有一战之力。因此，综合来看牧游侠越野方面比普拉多只会更专业。
4、牧游侠针对很多人来讲也许较为生疏，但是了解硬派越野车的小伙伴一定掌握这一款车。
5、动力方面，目前2020款五十铃牧游侠全系均搭载一台9T柴油涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率122kW/166Ps，最大扭矩360Nm，匹配6挡手自一体变速箱，部分车型配备了分时四驱系统。
6、如果是前者，毫无疑问，柴油款是优先选择，一方面是油耗低、续航长，以及低转高扭的特质，都是完全忠于越野深度玩家的。
mu-X牧游侠到底是不是一辆好车?
1、总的来说，这台江西五十铃mu-X牧游侠汽油版，首先就是它依旧具备着很强的越野通过能力，其次对于日常城市通勤也兼顾的很好。硬朗猛男的造型和实用性较强的科技配置加持，符合国人的使用习惯和审美要求，迎合中国汽车消费市场。
2、此外，mu-X牧游侠采用的是五连杠整体桥式承载，所以在滤震方面表现的不够好，在经过坑洼路面或者减速带的时候，会将底盘多余的震动传递给车架，整体乘坐舒适性表现一般。丰田普拉多。
3、从外观上看，江西五十铃mu-X牧游侠采用了五十铃的家族化设计，并不像其他日系越野车那样显老，车头的线条很紧凑，粗壮的镀铬装饰格外引人注意，中网的造型类似于虎牙，车灯的设计也让车辆看起来更有动感。
4、江西五十铃2018款mu-x牧游侠汽车口碑还不错，主要在细节上改动了，市场价格在188-288万元左右。
5、牧游侠这个车，低速高扭，配合着高低四驱，天生就是为越野而生的：新款mu-X牧游侠9T只剩下自动变速箱可选择，爱信所提供的6挡手自一体变速箱。
6、如果以这个评判标准来说的话，五十铃毫无争议的是一辆好车。而即便是面对普通消费者，它的配置、它的舒适性也并不会令人失望。
途达、牧游侠、撼路者!国6合资硬派SUV你选谁?
然而，牧游侠的颜值也是不能逃避的话题，虽然好看与否这事儿见仁见智，但牧游侠在多数人眼中确实没有一个“好看的皮囊”，所以选择牧游侠的，都是特别懂这台车“有趣灵魂”的人。
避免误解，需要说清楚的是江西五十铃是由江铃集团和日本五十铃各出资50%的合资公司，所以牧游侠是正儿八经的合资SUV车型，而牧游侠是基于D-MAX的底盘开发而来，拥有多项通用的乘用车技术，和雪佛兰开拓者是兄弟车型。
具体来看，途达、mu-X牧游侠在合资硬派SUV中拥有更为出色的性价比，更适合预算不多的圈友。而荣威RX8在保证了越野通过性的同时，也为玩家们提供了更多豪华丰富的配置选择，而且终端优惠有2万左右的优惠，价格优势明显。
mu-X牧游侠是江西五十铃推出的一款硬派越野车，外观设计非常硬派很像一位壮汉。 mu-X牧游侠长宽高分别是4830/1860/1830mm，轴距为2845mm。
合资越野车有：福特撼路者、五十铃MU-X牧游侠、三菱帕杰罗劲畅，日产帕拉丁，劲客、福特探险者、大众揽境、凯迪拉克XT日产途达、普拉多、JEEP大指挥官等等。
以日系品牌为例，在20万这个比较亲民的价位，就有日产途达和五十铃mu-X牧游侠这两款中型硬派SUV，这两款在销量上并不突出，但是在越野受好者心目中却有一定的地位。
到此，以上就是小编对于牧游侠19油耗多少的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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