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本篇目录:

奥铃cts整车配置介绍

奥铃CTX康明斯ISF8L气刹版采用的是朝阳00R16真空轮胎。车型搭载了福田康明斯ISF8s4117V发动机,8L排量,最大输出功率117马力,最大扭矩310牛米。

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配置高。15年4米2奥铃ctx采用康明斯130马力发动机、00R16钢丝胎、制动间隙自调臂、液压动力转向、有蹄片磨损报警、单扭杆车身翻转、多功能方向盘+MP有爆胎应急、限速和ABS。所以15年4米2奥铃ctx配置高。

奥铃CTS超越版拥有丰富且实用的配置:电加热后视镜、电动可调节大灯、电控空调、倒车影像、多功能方向盘、巡航功能、中控锁、遥控钥匙等等,提升车辆操控的舒适性和便利性,也更符合未来发展的趋势。

奥铃CTS超越版搭载康明斯发动机、采埃孚6挡变速箱、轻量化2吨级后桥等,配置非常高。从奥铃CTS超越版的三大件来看,这款车有足够的资格被列入高端旗舰轻卡之列。

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想知道奥铃CTS的动力如何?

1、根据查询福田汽车官网得知,奥铃CTS8康明斯动力超级轻卡最大功率可达96千瓦。

2、好。19年的奥铃CTS装配的是康明斯发动机,具有动力强劲、性能可靠、耐久性好、噪音低、燃油经济性好等特点是非常好的。奥铃CTS标配康明斯发动机,爬坡性能稳定,故障率小,可以说,奥铃轻卡就是为我们公司量身打造的。

3、第二,更高配套的技术在市场上领先,保养周期都长于其他配套,福田采埃孚变速箱保养里程长达6万公里,而奥铃CTS超越版整车实现了2万公里长换油,10万公里只换不修。

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4、奥铃CTS超越版搭载了康明斯的ISF8NS6B170发动机,也是首次出现在奥铃车型上,最大功率达到了170马力。目前为止该发动机是ISF8机型中最大功率的一款,扭矩也超过了600N.m。

5、最大可以输出184马力峰值扭矩660牛米,平时主要是拉快递的,装的挺多的,空间很大,发动机也很给力,起步爬坡速度都很快,高速上车速也很稳定,故障率挺低的,买了这么长时间还没出现过大毛病,很给力。

奥铃CTS是什么配置?

奥铃CTS超越版拥有丰富且实用的配置:电加热后视镜、电动可调节大灯、电控空调、倒车影像、多功能方向盘、巡航功能、中控锁、遥控钥匙等等,提升车辆操控的舒适性和便利性,也更符合未来发展的趋势。

奥铃CTX康明斯ISF8L气刹版采用的是朝阳00R16真空轮胎。车型搭载了福田康明斯ISF8s4117V发动机,8L排量,最大输出功率117马力,最大扭矩310牛米。

自动挡货车的成本非常高,而且耗油量也超级大,如果是自动挡,厂家就没有什么利润了。货车拉的货物多,自动挡的车动力不足。货车需要的是省油,而不是舒服和方便。

奥铃CTS超越版搭载康明斯发动机、采埃孚6挡变速箱、轻量化2吨级后桥等,配置非常高。从奥铃CTS超越版的三大件来看,这款车有足够的资格被列入高端旗舰轻卡之列。

奥铃是福田汽车旗下的轻卡类品牌,福田奥铃主要有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃CTS、奥铃捷运等几种车型。奥铃CTX是其中的一款车型,搭载康明斯ISF系列的8/8L发动机。

奥铃cts和ctx的区别是什么

1、本质不同 奥铃ctx:由福田汽车与康明斯、采埃孚、莲花等全球合作伙伴联合开发,是奥铃品牌四大产品线(奥铃CTX、奥铃TX、奥铃捷运、奥铃CNG)之一。奥铃:福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,定位于中高端轻卡目标市场。

2、四个。截至2023年2月9日福田奥铃速运共推出了四款不同的版本车型,有奥铃CTX、奥铃TX、奥铃CTS、奥铃捷运四种车型,福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一,定位于小、中、轻、专、电卡车目标市场。

3、CTX 是指匹配福田康明斯发动机的奥铃车,康明斯英文为Cummins,CTX:Cummins Technology Expert 的缩写,翻译过来就是 康明斯技术专家。

奥铃CTS超越版的三大件怎么样?这车都有哪些优势?

1、奥铃CTS超越版由福田合资生产的发动机和变速器为核心,匹配美桥最新产品,共同组合成一套高效率、高承载、低自重、低油耗的黄金动力组合。

2、奥铃CTS超越版搭载的福田康明斯发动机采用的是康明斯最新技术,不但升功率高、节油性能好,换油周期从2万公里升级至2万公里,并推出10万公里只换不修,并且排放可达到国六标准。

3、奥铃CTS超越版是为干线仓到仓的运输提供的一款产品,该车典型的特点就是马力大、速度更快、提速性能更好、承载能力更强、货厢容积更大,非常适合20公里到100公里、200公里之间的干线运输。

4、奥铃CTS超越版搭载了康明斯的ISF8NS6B170发动机,也是首次出现在奥铃车型上,最大功率达到了170马力。目前为止该发动机是ISF8机型中最大功率的一款,扭矩也超过了600N.m。

到此,以上就是小编对于的问题就介绍到这了,希望介绍的几点解答对大家有用,有任何问题和不懂的,欢迎各位车迷在评论区讨论,给我留言。

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