大众宝来底盘和奥迪a4底盘谁高?高多少？
这个我来回答，我有一辆低功率2.0的a4l，上一辆车是自吸的斯柯达明锐，会比宝来强点但是要稍微贵一点。 就我个人来说，开a4你会不由自主的速度提起来最少20，转向手感啊，高速稳定状态啊都会好很多。真正说操控就谈不上多么强，本身强项就不是这个，何况还是个加长版。不过底盘的任性还有过弯的支撑，都会更加优秀。
cc的底盘悬挂跟奥迪a4一样吗？
不一样，在底盘悬挂上，两款车存在较大的区别，毕竟在设计初衷上的差异就比较大。
首先在前悬挂方面，CC使用的是最普通的麦弗逊式悬挂，结构简单成本低，但对于前轮的定位能力一般，因此是市面上绝大部分车型的选择。而A4L前轮采用的是几乎可以算是最复杂的五连杆式悬挂，因此对前轮，也就是驱动轮拥有更好的定位。表现在操控上，五连杆的前悬挂具有更出色的转向表现。
其次在后悬挂方面，尽管两款车都是多连杆后悬挂，但显然结构并不相同，CC的后悬挂其实与PQ35平台的速腾(参数|询价)结构上没有本质的区别，用一根粗壮的下摆臂来支撑弹簧，但A4L的结构则不同，它的弹簧与下摆臂并没有在一起，而是用另外一个部件承托，这样做的好处是能够更多减少路面的颠簸传递到车身，从而提高舒适性。同时，为了减少悬挂机构的重量，A4L在前悬和后悬都使用了大量的铝合金部件，而这也是CC所没有的。
对于底盘悬挂部分我们完全可以给一个定论：A4L和CC显然并非完全一个级别的车型，这点从他们的设计初衷和竞争对手上都能发现，所以他们在这方面不可否认存在一定的差距，A4L有较大优势。
2021奥迪a4l离地间隙是多少？
2021款奥迪a4l定位中型轿车，最大离地间隙15厘米
奥迪A4L满载时底盘离地间隙是107mm。作为中高端车型，奥迪A4L非常注重舒适性，所以前后悬架都是采用五连杆式独立悬架。虽然这种多连杆悬架结构复杂，并且调校技术要求高，但它可以给予车辆很好的操纵性以及舒适感，属于中高端品牌车型的首选。
奥迪A4L整个底盘都有很完整的护板，排气管的隔热处理也相当完整。底盘的平整度也非常好，有利于气流快速通过，使得整车空气动力性能更好。前后刹车都是使用盘式制动结构，前刹车钳采用的是固定式四活塞刹车钳。这种形式的刹车钳好处是有更加强大的制动力，相对于活动式的刹车钳，不容易形成刹车片偏磨的情况。而后刹车钳则是采用了活动式，使用时间长了以后，刹车钳活动销被油水粉尘入侵，活动性下降，就会导致两片刹车片磨损的情况不一致。
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