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物理层详细资料大全
1、物理层：用于不同地理范围内的网段的互连。工作在物理层的网络设备是中继器、集线器。数据链路层：用于互连两个或多个同一类的局域网，传输帧。工作在数据链路层的网间设备是桥接器（或网桥）、交换机。
2、物理层 (或称物理层，Physical Layer)是计算机网路OSI模型中最低的一层。物理层规定：为传输数据所需要的物理链路创建、维持、拆除，而提供具有机械的，电子的，功能的和规范的特性。简单的说，物理层确保原始的数据可在各种物理媒体上传输。
3、第1层是物理层（Physical Layer)（即OSI模型中的第一层）利用传输介质为数据链路层提供物理连接，实现比特流的透明传输。物理层的作用是实现相邻计算机节点之间比特流的透明传送，尽可能屏蔽掉具体传输介质和物理设备的差异。
v.35接口详细资料大全
v.35接口是被常用于支持DTE和新兴的数字传输设施不同类型数据服务单元(DSU)连线之间的接口。
光猫即光调制解调器，一般有四类接口，分别为：光口、V.35接口、以太网接口，作用分别为：光口 光纤接口是用来连接光纤线缆的物理接口。其原理是利用了光从光密介质进入光疏介质从而发生了全反射。
V.35是通用终端接口的规定，其实V.35是对60-108kHz群带宽线路进行48Kbps同步数据传输的调制解调器的规定，其中一部分内容记述了终端接口的规定。V.35对机械特性即对连接器的形状并未规定。
网路体系结构详细资料大全
1、网络的体系结构是指计算机网络的设计和组织方式，它定义了网络中各个组件的职责、相互之间的交互方式以及通信协议等。详细解释： 定义与概述 网络的体系结构是指计算机网络各层次的结构和协议的集合。
2、常见的网路体系结构有FDDI、乙太网、令牌环网和快速乙太网等。从网路互连的角度看，网路体系结构的关键要素是协定和拓扑。
3、网络体系结构是指通信系统的整体设计，它为网络硬件、软件、协议、存取控制和拓扑提供标准。协议定义的分类 网络体系结构（network architecture）：是计算机之间相互通信的层次，以及各层中的协议和层次之间接口的集合。
串列接口详细资料大全
1、串列接口简称串口，也称串列通信接口或串列通讯接口(通常指COM接口)，是采用串列通信方式的扩展接口。
2、串行端口（Serial port），或称串列埠、序列埠、串口，主要用于串列式逐位元数据传输。常见的为一般电脑应用的RS-232（使用 25 针或 9 针连接器），工业电脑应用的半双工RS-485与全双工RS-422。
3、串列ATA与串列SCSI(SAS： Serial Attached SCSI)的两者排线兼容，SATA硬碟可接上SAS接口。 2000年11月由“Serial ATA Working Group”团体所制定，取代旧式PATA(Parallel ATA或旧称IDE)接口的旧式硬碟，因采用串列方式传输数据而得名。
4、正式名称为“SATARevision0”，是串列ATA国际组织(SATA-IO)在2009年5月份发布的新版规范，主要是传输速度翻番达到6Gbps，同时向下兼容旧版规范“SATARevision6”(也就是现在俗称的SATA3Gbps)，接口、数据线都没有变动。
5、SATA是Serial ATA的缩写，即串列ATA。它是一种电脑汇流排，主要功能是用作主机板和大量存储设备(如硬碟及光碟驱动器)之间的数据传输之用。这是一种完全不同于串列PATA的新型硬碟接口类型，由于采用串列方式传输数据而得名。
6、（2）I/O接口控制卡 由若干个积体电路按一定的逻辑组成为一个部件，或者直接与CPU同在主机板上，或是一个外挂程式插在系统汇流排插槽上。
宝马5系增加动力最好方法
升级过的电池组，非常适合市区里的短距离驾驶，比如以我自己为例，上下班的距离在40Km左右，那我完全能把这个台车当一个纯电动车来用了，只要每天回家充电就好，4小时可以充满。
款宝马530li尊享运动版刷动力可以刷ecu。刷ecu可以提高车的动力。看刷的多大，一般来说对素车没什么影响，只要不极限，就没问题。
宝马5系252马力很带劲，涡轮增压的发动机尽量选择动力强的机油来带，有PAO基础油添加的类似进口的美孚EP还有GT魔力红都很带感。国产美孚也有PAO添加，就是量很少，用起来其实不太明显。
新3系怎么改装可以动力超过300ps
刷电脑吧，不过其它硬件也要换，不然爆缸。安全点可以选择外挂，要进口的，DTE，BMS，TNC，RACECHIP可以试一下，不过不能上300，因为是最安全而且不用怎么换其它硬件。
改装动力篇：如果您想要提高您的汽车性能，可以考虑更换高性能空气滤清器、高性能排气系统、高性能进气系统等等。这些都可以帮助您提高汽车性能。
座椅改装。宝马3系采用了通风式真皮座椅，座椅有软硬、材质等多种选择。软硬度的选择会影响乘坐的舒适度，真皮座椅材质和里料的选择又会影响到车内的气味和温度。 仪表盘改装。
在准备进行动力升级之前，先把原厂“中规中矩”的机油换掉，注入新鲜的血液。百年品牌摩特伺候上 加完新机油需要用电脑测量机油量是否正常。中尾段排气先前已经换过，没有拍图，不会上传视频。
对于这点，旧款的3系F30无疑是更加纯粹和硬核，加上老款车型价格下降，入手一台F30再进行改装无疑是一个好选择。以下是多个F30的改装案例，提供给玩家们参考。
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