途锐空气悬挂有几个腔体？途锐亮点介绍-威海汽车网

途锐空气悬挂有几个腔体？

途锐配置三腔空气弹簧的悬架系统。

途锐的空气悬挂系统，前后悬架均为多连杆式独立悬架。途锐前悬架的亮点就是采用了多连杆式独立悬架，这是很多豪华车、运动车以及高端SUV车型常用的结构，从理论上来讲，多连杆式独立悬架可以带来更细腻的公路操控感，同时还可以增强汽车的舒适性。

途锐使用的空气悬挂系统改进了技术，全新的开放式空气悬挂，反应速度更快，噪音更低并且不会受到外界温度及气压变化的影响（尤其是高海拔地区的使用）。

11年途锐是新款吗？

一年途锐这款车不是新冠，作为大众的车，烧机油比较严重，这款车轴距比较占空间比较大，作业非常的舒适，上高速的是比较稳的，但这款车油耗还是比较高的，不建议大家购买这款车，如果想购买的话，看看是不是五折，是不是泡水车线路有没有的话，几个人没有漏油，渗油等现象再进行购买。

来自经销商方面的消息显示，2011款途锐3.0TSI汽油版车型有4个配置，3.0TDI柴油版车型一个配置，其中汽油版预计售价为：基本型82.00万元、舒适型88.00万元、豪华型92.00万元、顶配98.00万元。

新一代途锐采用全新的前脸设计。车头采用了与高尔夫6和途观类似的前脸，中网与前大灯相连成一个整体，中网变得更窄，新的前保险杆二侧的进气口变的更大。除此之外，最吸引眼球的还是其引入了全新的LED日间行车，远近光大灯周围采用了平行四边形的设计，外部则由LED日间行车灯组成。

动力方面，新途锐汽油版3.0TSI车型的最大功率290马力(4850-6500转)，最大扭矩420牛米(2500-5000转);3.0TDI发动机的最大功率为240马力(4000-4400转)，最大扭矩550牛米(2000-2250转)，所有车型均使用8速tiptronic手自一体变速箱。新途锐的技术亮点就在于搭载了新款的3.0 TSI发动机，功率比老款车型的3.6L V6发动机增加了10马力，而油耗却能有所降低。

在车身尺寸方面，新一代途锐车长为4795mm(比老款车型增加了41mm)，车宽1940mm(比老款减少了12mm)，车高为1709mm(降低了17mm)。轴距则增加了38mm，达到了2893mm。此外，更为重要的变化来自于重量的降低，新一代途锐比老款车型重量减轻了142kg，达到2179kg的水平，由此将带来更佳的燃油经济性。