10年斯巴鲁傲虎全时四驱系统详解？
斯巴鲁四驱系统的介绍如下：
全时四驱结构：在分动箱里加入了伞齿式的中央差速器，齿轮硬链接，它里面的电控多片差速器只负责调节前后轴扭力的分配。
主动扭矩分配全时四驱系统：主动扭矩分配全时四驱系统是将动力通过变速箱直接输出给分动箱内的中央差速器，中央差速器再通过多片离合器分配给前后车轴。
斯巴鲁傲虎用的什么发动机？
斯巴鲁傲虎如果是FB的，建议用0W20的防冻机油；如果是EJ的，建议用5W40或者5W30的全合成机油。斯巴鲁傲虎的简介：
一、傲虎是斯巴鲁车厂的最新旗舰车型，是继森林人之后，该厂另一次在造工用料上的突破。傲虎以力狮旅行车版为基础，加强了车身的防泥，防撞的特性，提高离地距离。
二、在配合能克服全天侯和全地域的路面状况的四驱系统，令它的越野性能大大高于同系的轿车和旅行车。高底盘和全时四驱系统所具备的越野能力是傲虎的一大优势。
三、同时还拥有轿车的豪华和旅行车的大空间，使它成为一辆集性能、豪华、舒适于一体的SUV。旅行车只是傲虎的身份，但傲虎的取向，仍是富士一贯的“性能为王”。
斯巴鲁傲虎CVT变速箱技术。求介绍？
傲虎2.5L发动机匹配的是新型无级变速器Lineartronic。由于采用了创新性的链条传动方式，这一变速器有体积小、结构简单、换挡连续自然、燃油经济性好的特点。
到此，以上就是小编对于傲虎到底怎么样的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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