天籁挂不进挡是什么原因？
天籁挂不进挡的原因是可能由以下几点造成的。
1. 档位毛病：如同车辆发生其他毛病一样，如果车辆所在的档位组件有问题，就会使挂挡时出现卡顿或者挂不进挡的情况。
2. 摩擦片磨损：汽车的摩擦片是用于增加摩擦并使挡位更加顺畅的一个元件，如果摩擦片磨损度过高会出现摩滑不良的情况，挂不进档。
3. 节气门调整有误：由于节气门在汽车行驶中起到限制节气门的作用，如果调整的不当也会影响到汽车的变速器拖延或者挂不进档的情况。
1、离合没有踩到底：手动挡车辆在换挡时，有些车辆离合踏板必须要踩到底才能挂进去；
解决办法：车主只要在深踩一下离合踏板，就可解决这一问题了。
2、齿轮的齿位刚好对上：车辆的倒挡并没有安装同步器，所以车主在挂倒挡时，可能车辆两个挡位的齿位刚好对上，挡位那么就会卡住，自然也就挂不进倒挡。
解决办法：只需把挡位重新挂入一个前进挡，然后在尝试挂倒挡即可。
3、变速箱故障：除了发动机就属于变速箱重要了，比如某个齿轮或拨叉出现问题，都会导致挂不上挡的故障。
解决办法：建议车主到4s店或者维修厂进行维修。
4、汽车离合器出现故障：比如离合器的三个零部件分离不彻底造成离合器片和压盘联结。
天籁挂不进挡是因为离合器无法切断动力输出。
当离合器失效或者工作不协调时，发动机的转速和车速之间的关系失衡，此时无法顺利切换挡位，产生挂挡现象。
离合器是连接发动机和传动系统的重要一环，只有正常工作才能确保顺畅换挡。
因此，平时要注意养护，及时更换离合器油和做保养，保证离合器的正常工作。
天籁皮带绕法？
1.
以无孔皮带为例。
常规系法
金属扣放左边，把皮带围在腰上，一端皮带头直接塞到金属扣里，然后向下弯折，皮带头翻到皮带上方，可以重复弯折/上翻的圈数，最后将皮带头塞到第一个弯折的洞孔里。
2.
反向系法
将金属扣放右边，把皮带围在腰上，一端皮带头从金属扣反向穿进去，向上拉直，放下贴在皮带上，翻转上转一圈，转过来之后，将皮带头塞在形成的小洞眼里，向下穿过去拉直就可以了。
3.
09款天籁皮带绕法？
顺时针绕，从曲轴轮开始，然后张紧轮——发电机——动力转向——惰轮——空调泵。空调泵和曲轴之间套上来挂在惰轮上，曲轴和发电机之间挂在张紧器上。
由于发动机皮带是发动机重要部件，为了避免发动机出现问题，4S店会要求行驶6万公里左右最好更换正时带，如果是新车正时带一般跑8-10万公里。更换了正时带后，因为车的折旧、使用、安装等问题，所以正时带的使用寿命也会相应减低，为了确保发动机的使用寿命建议是：正时皮带1年半到2年须更换，或行驶6万公里左右需注意更换正时皮带。
正时皮带一旦断裂，凸轮轴配气顺序就不会照着正时运转，此时极有可能导致气门与活塞撞击而造成发动机严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换，否则后果十分严重。
到此，以上就是小编对于天籁六方位绕车介绍话术的问题就介绍到这了，希望介绍的3点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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