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本篇目录：
- 1、2020款威朗三厢,售价15.29万起,常州地区少量现货
- 2、威朗2020款值得购买吗?
- 3、别克新威朗2020款是三缸发动机吗?
- 4、Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?
- 5、2020款全新威朗试驾怎么样?
- 6、别克威朗2020款评测怎么样?
2020款威朗三厢,售价15.29万起,常州地区少量现货
1、来到前排，2020款 三厢 20T CVT领先型 国VI的座椅采用皮和织物材质包裹，有不错的舒适性，不过前排座椅均不支持电动调节。该车标配电动天窗，虽然面积不是很大，但对车内采光和通风有一定的帮助。
2、目前2020款别克三厢威朗不含运动版GS车型，一共有两种动力总成共四款车型，变速箱也有两款可供选择，售价区间为129-129万元。从定价就可以看出，以一台紧凑型轿车的定价来说，威朗基本上已经达到了天花板。
3、价格方面，威朗的入门版本2020款三厢15T自动进取型的官方指导价为152900元，目前株洲市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费15131元，再加上商业保险6553元，最终的全款落地价为174584元。
威朗2020款值得购买吗?
它的质量还是比较不错的，性能比较出色，而且性比价高，部分值得入手：别克威朗定位有些奇怪，属于高端紧凑车，同级别有大众凌渡。凌渡有点类似宝马3系，内饰简陋，动力和操控很好。主打运动性的车。
款威朗测评挺好的，具体如下：采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。
外观方面，2020款别克威朗采用别克最新家族化设计语言，其中网采用点阵式设计，增强前脸立体感，并且标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，与下隔栅的镀铬饰条相呼应。
别克新威朗2020款是三缸发动机吗?
别克威朗2020款是三缸的，参数：克英朗已经全部换上了0T\/3T两款三缸发动机，而原来的5L\/4T两台四缸发动机已经不属于新款车型的队列中，目前即使能买到的也只是4S的库存而已。
别克新威朗2020款是三缸的发动机以下是这款车的配置：这款车采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。
款 别克 威朗 （ 查成交价 | 车型详解 ）是三缸发动机，而且全系都是三缸发动机。
其2020年是三缸。威朗2020款三厢15T自动进取型，气缸为3缸，气缸排列形式为直列，每缸气门数为4。
Lab测试:百公里油耗6.1升的别克威朗,在同级车当中表现如何?
别克威朗20T车型上的3T三缸机在同级中算是表现还不错的，不过即便有平衡块、平衡轴的加入，这台引擎在发动机舱的最大振幅依然算是比较大的，达到了0.110mm。这个成绩在AutoLab的过往测试中算是比较差的。
通过油耗成绩单我们可以看到，在新车时，中汽中心实测的别克威朗Pro百公里油耗是15L，而经过了十万公里长测后，其百公里油耗是14L，这油耗数据与新车是基本上一样的，还略微降低了一点。
此次挑战也验证了这一点，别克威朗Pro新车状态下的百公里油耗仅15L，经过十万公里测试后，油耗反降不增，从表中可以看得出每百公里下降了0.01L。
手动挡平均油耗4L/100KM，自动挡则为8-9L。车内空间更大，安全性能更高，提供前排侧气囊和前后排头部气囊。装备更丰富，价格相对较高，内饰设计处于同级车领先水平，质感不错。此外，别克朗威油耗低，平均5到6：1不等。
但事实并非我们想象的那样，在本次挑战中，测试前中汽中心实测新车的百公里油耗为15L，在经历十万公里行驶后，百公里油耗竟为14L/100Km。
别克威朗一公里的油耗如下：别克威朗搭载5排量自然吸气发动机的车型，车子加92号汽油的情况下，该车的综合油耗基本在五角钱左右一公里；在开启自动启停，并将暖风设置在22℃。
2020款全新威朗试驾怎么样?
1、款全新威朗试驾感觉：2020款威朗钱不久正式上市，作为中国人民的好朋友，别克可谓是本地化最为成功的品牌，通过高额优惠在市场上呼风唤雨。
2、外观方面，2020款别克威朗采用别克最新家族化设计语言，其中网采用点阵式设计，增强前脸立体感，并且标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，与下隔栅的镀铬饰条相呼应。
3、款威朗测评挺好的，具体如下：采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。
4、我们测试的这款别克威朗2020款20T CVT 旗舰型，搭载121kW/240Nm的3T三缸发动机，匹配CVT变速箱。别克威朗的0-100km/h最快加速时间为71秒。这个数据，对于一台家用车来说已经很不错了。
5、只要有针对性地优化怠速和行驶中的NVH，我觉得达到“三缸不差”的效果并不难。至于变速器，3T6AT和0T6DCT/6MT两种组合中，前者已经被各种媒体试驾过，评价还不错。
别克威朗2020款评测怎么样?
现款威朗采用了别克家族最新的飞翼设计语言，整体显得非常年轻运动。
作为改款车型，2020款威朗主要在前脸和车尾进行了改变。从外观来看，新车采用别克最新家族化设计语言，展现出更加动感的一面。其中，中网采用点阵式设计，增强了前脸的立体感。
款的别克威朗，在外形上没有做过多的改动，但效果却是十分明显。如果说19款的威朗在外观上不算什么亮点，那么2020款的威朗，外观足以成为它的一个拿得出手的卖点；内饰方面的变化就更小了。
款威朗测评挺好的，具体如下：采用了家族式“三维展翼立体美学”设计。
新款别克威朗20款评价还算可以：首先从外观的改变，看看全新别克威朗销量怎么样？全新威朗的外观造型是基于别克最新家族化设计语言打造，将优雅气质和动感锋芒融合一体。
到此，以上就是小编对于威朗2020款试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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