混合动力汽车故障多吗（混合动力故障还能开吗）-威海汽车网

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您问的是，19年奔驰e260l轻混故障率高吗？故障率很高。奔驰E级的品控一直很一般，且投诉很多，经常遇到发动机抖动发动机故障灯亮等故障，需要联系厂家进行刷系统换零件。

此外，48V光混合动力系统只是给大多数燃油发动机增加了一个小电机，对汽车的改动成本上升不大，但是在销售情况下价格更高，相差不大的价格有点虚高。与48V轻混混合系统相比，48V轻混系统有很多优势，比如更安全、成本更低。

v轻混之所以骂声一片，是因为容易出问题。48v轻混它和传统的油电混合并不一样，它只是在燃油车的基础上，更换或增加一套48v轻混系统，48v轻混主要组成有48v电池、电机和变压器。

v混动系统归属于轻混动系统，这类系统运用起来的节油实际效果并不是那么明显，但是也是有一定的节油实际效果的。并且这个电动机还可以调速，在某些工况下用起来还是很好的。

e260是e级的低配版本，这台车动力方面搭载一台5t发动机配48v轻混，加速感觉不能说不够用，但也仅限于够用而已，对于一台40多万的车而言用5t多少有点尴尬，如果有条件的话还是要上e300。

而且这个电机还可以调速，在一定工况下使用还是不错的。如果对48v轻混动系统感兴趣，可以去当地4s店试驾搭载该系统的车型。混动技术很多，不同车企的混动技术也不一样。

1、第保养成本高燃油车技术成熟，已经发展到顶峰，这种车型出现问题的概率都比较小。

2、油电混合动力汽车首先就是省油，在低速时使用电力驱动，高速行驶需要大功率输出时才使用燃油，降低了燃油消耗，适合城市驾驶。爆发力强，使用电力驱动时，加速迅速没延迟。

3、车价高补贴少车价偏高也是影响混动普及的重要因素。尽管差价在逐渐缩小，但相近的配置下，混动车型要比汽油车贵很多。

4、为什么不建议买油电混合动力汽车目前油电混合动力汽车技术还不是很成熟。车辆在使用过程中难免会出现一些小问题，这会增加车辆的维护成本，因为混合动力汽车的维护成本非常高。

1、比亚迪秦prodm故障率为13%。根据查询相关公开信息显示：比亚迪秦prodm故障率占大头的是发动机，整体占比13%。

2、比亚迪秦plusdmi混动出故障不高。从DM-i系统推出到今天已经有相当长的时间，暂时还没有反馈称这套动力系统有太多故障或者其它问题，可以说这套系统的耐久性足以令人放心。

3、总的来说，比亚迪秦的质量和可靠性是相对较好的。但请记住，每辆车都有可能出现故障，因此购买前应考虑到维护和保养的成本，并选择适合自己需求和预算的车型。

4、新车价格贵，购车成本高，平时节省的燃油费被新车价格抵消大半。电瓶老化后更换电瓶需要一笔不小的开销，增加用车成本。两套驱动系统，会增加车辆的故障率，这又是增加了一项用车支出。

到此，以上就是小编对于混合动力故障还能开吗的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。