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本篇目录：
- 1、低油耗高舒适,19款新君越和奥迪A3体验分享
- 2、全新君越和新雅阁:循规蹈矩的改变,不如大刀阔斧的革新
- 3、全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
- 4、别克君越30H动力系统有哪些特色
- 5、别克新款君越混动怎么样?
低油耗高舒适,19款新君越和奥迪A3体验分享
行驶质感是我在试驾时就已经明显感觉到优越了，现在再配上这个可调悬架，可软可硬更加舒服。 对于这款车我也有不太满意的地方，比如这个9AT的变速箱虽然够平顺，但是在换挡没有A3快，如果变速箱再牛一点，动力响应会更快。
全新别克君越正式上市，共推出了三款车型，提供七款车身颜色和三款内饰颜色。
从调查结果来看，群友们对新君越的外观认可度接近50%，仅有过半的群友认为新君越的外观更好看。
而且车子的座椅也比较柔软，包裹性很强，在车内也感觉不到有什么太大的噪音，减震的感觉比较正常。就是这一款车的底盘感觉有些偏低，开车的时候要注意坑洼路段。#油耗 油耗也不高，目前我就是用于上下班代步。
油耗：走高速时短期油耗在8右，这个油耗没什么意义，因为路况不同，每个人的平均时速都不一样，直接问油耗，差异太大了。
全新君越和新雅阁:循规蹈矩的改变,不如大刀阔斧的革新
1、在这一方面，全新别克君越的做法相当大胆。在新一代“PURE DESIGN”纯粹设计语言的指导下，君越一改过往大气稳重的商务范儿风格，变成了以分体式大灯和超大中网为视觉核心的科技风格。
2、如果说全新君越的车机已经是智能好用的最新安卓系统，全新雅阁的车机则停留在能用能上网的塞班阶段。除了看得见的地方，在看不见的地方全新君越也是用料十足。
3、内饰对比：全新君越在科技感上更胜一筹 全新雅阁采用全黑的内饰配色，中控区域、车门内衬处均采用软性材质覆盖，质感不错。贯穿式空调出风口采用了菱形纹理设计，在细节上与其他本田车型进行了区分。
4、优雅永不过时 为摆脱商务的形象，设计师对新一代君越的造型进行了大刀阔斧的改变，采用了更符合当下审美的PURE Design纯粹设计外观，帅不帅先不说，给人的感觉是焕然一新。
5、当然，包括新一代君越的内饰，也有着天翻地覆的变化。它采用了游艇式悬浮中控台，配备30英寸弧面6K屏幕，看起来科技感十足。
6、（广汽本田雅阁e：PHEV）（别克君越）不过对于外观内饰，大家总是会说这东西都是见仁见智的，不能一概而论。那好，我们再来看看两车的动力操控。别克君越提供5T和0T两种发动机选择，最大功率分别为180马力和237马力。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
1、全新君越官方的定位是“中高级”，事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些，但看看售价，雅阁的价格为198万元起，凯美瑞的价格为198万元起，大众帕萨特的价格为119万元起。
2、别克君越终于迎来换代，指导价直接从之前的298万元起下探至199万元起，降幅高达4万元，网友纷纷表示点赞：比“卷”，还得看美系车。当然，在壹哥看来，换代君越的定价虽有些出乎意料，却也在情理之中。
3、比如说前段时间上市的别克E5，凭借着更亲民的售价让其有了“掀桌子”的能力。
4、从严格意义上来说，本次上市的全新一代君越可被称作第四代车型，但由于君越因各种原因早已退出北美市场，全新君越从内到外均由上汽通用别克全面塑造。
别克君越30H动力系统有哪些特色
全新一代君越30H全混动车型采用通用全新研发的双电机驱动混合动力系统，该系统由8LSIDI智能直喷发动机和高低速双电机及EVT电控智能无极变速箱组成。加速时间为9秒，综合油耗为7L/百公里，比上一代混动车型降低了35%。
动力部分，新款别克君越除了入门款车型采用5T+CVT动力总成之外，其它车型均采用了0T+9AT的动力组合。并且为了达到国六b的排放标准，新款别克君越也相应的运用到了48V轻混系统以及颗粒捕捉器。
这些先进的技术提升了发动机的动力性能，使发动机的燃油经济性有着非常出色的表现。全新君越配备了9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这款变速箱的速比范围和绵密合理的齿比分布可以使动力系统获得最佳的平衡。
高性能多模式EVT变速箱有纯电驱动、发动机驱动、混合动力驱动、智能能量回收四种关键动力分配模式，可根据驾驶员设置和实际驾驶情况进行切换。
君越30H 全混动车型，搭载通用全新研发的双电机驱动混合动力系统。该动力系统由 8L SIDI 智能直喷发动机、高低速双电机及 EVT 电控智能无极变速箱组成。
新君越20T车型搭载0T SIDI直喷涡轮增压发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱。这套混动系统在动力输出方面也非常平顺，整车的驾驶质感相当出色，对于一款b级车来说非常难能可贵。
别克新款君越混动怎么样?
1、但是还保留了原有的换挡平顺性；动力、舒适性都很不错。
2、别克君威混动这款车型还算可以：君越混合动力 eAssist刚上市不久，分4雅致版和4豪雅版两款不同配置。百公里综合油耗在7个左右；在外观上这款全新的混合动力车看上去没有什么与众不同。
3、别克新君越于2020年上市，配置丰富，动力充沛，在市场中获得了不少的好评。为了保证新君越的品质，别克在研发过程中十分考究。例如在底盘悬挂系统上，新君越采用了前麦弗逊式悬挂和后四连杆独立悬挂，保证了良好的悬挂性能。
4、别克君越口碑还是可以的，2040万的车也不是很贵1别克君越动力方面使用的是15T20T和18混合动力版，主要是说15T和20T的215T发动机虽然说动力调校很好，但是拖动君越这么大一台车还有有点力不从。
5、优点 新君越外形更年轻化，配置丰富，装备安吉星OnStar系统，空间宽敞缺点 做工有待进一步提升，A柱有些挡视线等小毛病较多，24L车型动力表现一般。
6、动力充足，质量可靠变速箱方面则表现一般，2010款的君越变速箱都会有轻微顿挫感，是属于正常现象综合来看，别克君越这款车的质量是比较不错的，小毛病会有点都不是关键还有就是这款车油耗有点高。
到此，以上就是小编对于新君越混动的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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