大家好！今天给各位分享关于大众试驾捷达的相关知识，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、一汽大众新捷达试驾怎么样?
- 2、一汽大众捷达vs5试驾怎么样?
- 3、深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7
- 4、大众新捷达2019款试驾怎么样?
- 5、大众2019款新捷达测评怎么样?
- 6、一汽大众捷达怎么样?开车族必看的详细评测
一汽大众新捷达试驾怎么样?
动力表现不错，是试驾过程中印象最深刻的事情。当然，动力好，发动机的噪音，又似乎高了一些，VS5发动机舱竟然没有隔音棉，捷达这个做法，不是很能理解。
车身尺寸不算出众，但是内饰简洁却精致有品质，车身线条流畅动感；在动力与悬挂系统方面，捷达也表现十分不错。总体来说，一汽大众捷达具有十分良好的舒适性和使用性，是一款非常值得购买的紧凑型轿车。
先说点干货，捷达VS7是捷达品牌的第二款SUV，搭配了大众的EA211 4T涡轮增压发动机，与其匹配的变速箱是来自爱信的6AT手自一体变速箱，同时捷达VS7产自大众旗下最新的MQB平台，拥有着前后独立悬架的底盘。
一汽大众捷达vs5试驾怎么样?
空间：整个空间表现不错，就是座椅放到不是平的，如果放到了平一点会更好。配置：捷达VS5的配置相当不错，开着很平顺。
捷达VS5不错。具体介绍：外观方面，捷达VS5采用全新的设计语言，颠覆了大众的风格，给人们一个全新的风格，正脸看上去十分威武，中网采用点阵设计和大灯接连在一起，中间捷达品牌的大标志非常显眼。
其中奇瑞星途TXL获得五星＋，其他四款获得五星，但是今天我们要说的是仅有一款车获得了四星——一汽大众捷达VS5。
大众EA211 4T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米 。自动挡爱信6AT变速箱，手动挡大众MQ250变速箱。大众目前最先进的MQB平台调校的底盘，而且前后都是独立悬挂。
一汽大众捷达安全性我感觉还是蛮高的，比较放心：一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。
深度“种草”、最便宜的德系中级SUV,试驾捷达VS7
1、德系底盘是捷达VS7最强有力的支持，其越级操控离不开独立悬架的辅佐，搭载与大众高端SUV车型相同后四连杆独立悬架，峨眉山几十公里盘山路，尤其考验车身刚性，捷达VS7高强度和超高强度钢板运用比例高达78%，这一点，值得称道。
2、价格优势尤为明显，同级别、同尺寸的合资品牌SUV大多价格都集中在15-20万元区间，普遍比捷达VS7高了四五万元。算上终端优惠，依然毫无抵抗力，捷达VS7的价格无疑最扛打。
3、发动机的噪音会在3000转后传入车内，但这种高速转动在日常使用中还是很少见的。VS7的踏板手感是线性的，刹车踏板行程不会很长，脚感适中。说实话，捷达VS7能打动向往德系品牌但预算有限的消费者。
4、捷达VS7在这个环节表现让人满意，因为转向比较精准，悬架支撑性到位，在紧急躲避的时候车身可以按照驾驶者的意图动作，方向快速打完，车身很快跟着完成变道，本以为捷达VS7车身较大，整个过程会感觉很笨拙，但整体循迹性还是很出色的。
5、.68-168万的官方指导价，比先前上市的VS5贵了差不多2万；而相对应的，车型定位也从后者的紧凑型提升到了标准的中型SUV。
大众新捷达2019款试驾怎么样?
1、大众2019款新捷达试驾感觉不错：2019款新捷达外观介绍：在车型尺寸方面，全新捷达长\/宽\/高分别为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm。使得车内空间更加宽敞，乘坐更加舒适，更加符合中国消费者对家、商两用轿车的需求。
2、大众2019款新捷达测评具体如下：大众捷达外观介绍：全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。
3、首先，捷达2019款自动挡的外观极具时尚感。车身线条流畅，外形设计简洁大气。在车的各个细节之处，都可以看到大众汽车对于精细制造的用心。不论是日常代步还是出游长途，捷达2019款自动挡都能为驾驶者带来愉悦的行车体验。
4、款大众捷达：全新捷达一改以往棱角分明、方正保守的外型，通过精准有力的线条，勾勒出一个时尚、运动的动感身姿。
5、新款捷达suv：新车的前脸并没有看见太多大众的身影，反而多了许多新鲜的设计。
6、动力方面，2019款一汽-大众捷达将搭载一台4升自然吸气发动机以及一款5升自然吸气发动机。其中，4升发动机的最大功率为90马力，峰值扭矩为132牛米；而5升发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩为150牛米。
大众2019款新捷达测评怎么样?
内饰设计方面，2019款大众捷达也提升了一个挡次，中控台采用类似奔驰的连体式双屏幕设计。给人的感觉更精致，搭配了8英寸的中控屏幕和三辐式多功能方向盘，中控台下方采用了红色元素装饰，无形中弥漫着一种欧洲风格。
大众2019款新捷达测评具体如下：大众捷达外观介绍：全新捷达的车身尺寸为4487\/1706\/1470mm，轴距为2603mm，数值方面比老款车型增加了不少，但是实际空间表现与竞争车型相比还是有些不太占优势。
首先，捷达2019款自动挡的外观极具时尚感。车身线条流畅，外形设计简洁大气。在车的各个细节之处，都可以看到大众汽车对于精细制造的用心。不论是日常代步还是出游长途，捷达2019款自动挡都能为驾驶者带来愉悦的行车体验。
一汽大众捷达怎么样?开车族必看的详细评测
1、这款车的质量还是不错的，非常的有靠背，而且性价比很高销量也不错。
2、大众新捷达这车的质量杠杠的：一汽大众捷达的车身51%以上都用的是高强度钢板，侧围框加强件抗拉强度是普通钢材的4到5倍呢；从安全性能方面，客观的说新捷达还是做得比较厚道的。
3、车身线条十分简洁流畅，肌肉感十足，车尾的设计也更加精致，尾灯组造型犀利，黑色护板加强了整车的运动感。
到此，以上就是小编对于一汽大众捷达试驾视频的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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