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本篇目录：
越山向海,品鉴卓越,全新第三代逍客全国试驾首秀
1、日前，“山海 任逍客”东风日产全新第三代逍客试驾活动在滨城大连完美收官。
2、近日，笔者在大连试驾了全新第三代逍客，开启了一段纵情山海、自在快意的试驾之旅。从平坦开阔的高速公路，到纵横交织的城市道路，再到惊险刺激的蜿蜒山道，全面感受了全新第三代逍客的驾控与质感。
3、除了动力，全新第三代逍客还配备了集28项同级最强的驾驶辅助配置——“增强版ProPILOT超智驾”，该系统还具有全速车辆识别、平顺制动、下坡速度调整等功能，让驾驶更加轻松自如。
东风日产逍客2016款
自动挡切换手动挡的方法为：挂到D档后往左横拨即可进入手动档位模式，通过加减实现对汽车档位的控制。进入汽车手自一体手动挡的模式下：进行上下拨动，即可完成汽车的档位加减。
新逍客调全景影像，在挂入倒挡时按下挡杆旁边P键进行切换，就会显示全景影像了。
库存车，一般是指制造完成出厂以后超过3个月以上仍没有销售出去的车。由于汽车制造业特别讲究及时，正常情况下新车从制造出厂到销售给买车人基本上在一两个月里便能够完成，超过3个月或者更长时间的车一般就是库存车。
尼桑逍客试驾评测怎么样?
1、在与第三代逍客亲密接触的一天时间里，该车给我们最直观的感受便是脱胎换骨，这不仅体现在它的全新内外设计上，更体现在动力性能以及乘坐体验方面。
2、外观方面，逍客新款采用了源自运动跑车的V-motion前脸设计，整车线条简单流畅，呈现现代感十足的视觉冲击，同时更具自信与稳健。
3、尼桑逍客试驾评测挺好的，这款车的配置：逍客内饰简洁大方，做工及用料比较到位，配置不多，较实用；中控设计简单，按键布局合理，手感不错；音响效果凑乎。整体空间不大，后排空间及行李箱小，坐三个人很挤。
4、首先，我们来谈谈日产逍客的优点。作为一款SUV车型，逍客的动力表现非常优秀。其搭载的动力总成较为强劲，加速度较快，轻松应对各种路况的变化。
5、外观方面，逍客采用了流线型的设计风格，整车造型动感时尚。前脸采用了日产家族式格栅设计，搭配LED日间行车灯和雾灯，视觉效果非常震撼。车身流畅的线条和动感的车尾设计，也展现出逍客的运动和时尚感。
2016款逍客怎么样
外观改进 新一代逍客的外观设计更加精致，前脸采用了大众全新的设计语言，流线型的灯眉，加上更加激进的前保险杠，整个车身的比例更加舒展，显得更加精致，更加时尚。
日产逍客是一个例外：从尺寸和定位的角度来看，它已经达到了紧凑车的水平；在功率方面，没有采用小排量发动机；机箱的性能也更先进。在我看来这款车还是值得消费者选择购买的。
逍客2016款乘坐舒适感表现较强支撑度及柔软度都恰到好处驾乘质感偏舒适。内饰不同：逍客2016款动力稍弱内饰老旧在内饰设计上逍客就显得过于保守。2017款除了方向盘设计保持潮流之外整个中控还是几年前的风格。
售13.99万起,搭载奔驰1.3T发动机,带你看日产逍客
1、首先要聊的就是价格方面了，定位为紧凑型SUV的东风日产逍客的厂商指导价为159-189万元，共12款在售车型，并且搭载了由雷诺-日产-三菱联盟与戴姆勒共同开发的3T四缸发动机。
2、还有就是这款车的动力，这款车搭载的是奔驰同源发动机，最大功率116kw，最大扭矩270N·m，匹配无级变速箱。
3、全新第三代逍客搭载一台型号为HR13的3T涡轮增压直列四缸发动机，是的，就是奔驰那套发动机，由戴姆勒集团与雷诺-日产联盟共同研发，目前已经应用于奔驰GLB身上。也就是说，现在你花十几万就可以体验到奔驰同款发动机。
4、第三代逍客共4款车型，最便宜的199万，最贵的149万。它们都搭载了代号为HR13的3T涡轮增压发动机，最大马力158匹，最大扭矩270牛·米。4款车型的发动机参数是完全一致的，并未进行任何的高低功率版本区隔。
到此，以上就是小编对于2016款逍客参数配置的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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