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试驾雪佛兰克鲁泽轻混:48V系统的工作原理你了解吗?|麻辣视频
1、“48V轻混”就此应运而生。顾名思义，48V轻混就是传统燃油车12V的基础上，增加了一套48V的轻混系统。
2、V混光系统的功能如下：它可以凭借嵌入发动机的优势直接辅助发动机；让发动机运转更高效，油耗降低30%。发动机的作用是通过气体在密封的的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功转变为机械能。
3、当然，在48V轻混系统的加持下，科鲁泽实现了行驶品质与油耗表现的全面提升，五大工作模式，分别是敏捷启动、电动助力、智能充电、制动能量回收、电动怠速。
4、得益于所搭载的48V轻混系统，使得我驾驶的这台科鲁泽RS有着比燃油版车型更快的起动速度和初段加速，并且对于起步时的平顺性也起到了一定的帮助。
5、但这次新加入48V系统后的动力组合我是第一次体验。科鲁泽轻混RS车型搭载的是一套标准的48V轻混系统，由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成。
6、V电机做到了自己分内的事情 如果你有预先查看科鲁泽轻混的售价，那大概能发现科鲁泽轻混的官方指导价只比之前同配置汽油版车型贵3000元，这对于一台10万价位的车型来说并不算多。
雪佛兰科鲁泽怎么样?
雪佛兰科鲁泽真实口碑如下（以下是已经成为科鲁泽车主用户们的评价）：整体评价：合资品牌，同等预算可以买到更多配置，性价比高，价格亲民，性能稳定，分期没有利息。
质量一般。根据太平洋汽车查询显示，雪佛兰科鲁泽的发动机质量一般。虽然通用在三缸发动机技术上一直走在前列，但是三缸发动机固有的缺陷导致其噪音大、震动大，也是大家所诟病的。
科鲁泽动力表现还是非常优秀的，加速和动力表现都很不错。虽然排量不是很大，但是汽车动力表现还是很给力的，车子的动力从低速到高速都非常的顺畅，整个行驶过程中没有明显差别，转速表顺畅。
匹配6AT变速箱，底盘悬架是前麦弗逊后多连杆，也是这个级别车型中主流的底盘结构。从科鲁泽的“三大件”来看，还是很靠谱的。雪佛兰科鲁泽是比较受欢迎的一款车，在10万级合资家轿强者如林的现状下，它以性价比高著称。
雪佛兰开拓者怎么样
1、全新开拓者是雪佛兰品牌在华的旗舰SUV，原型车在美国市场的定位是中型跨界SUV；因为对B柱之后进行改动，让国产全新开拓者在中国市场变身中型SUV，其操作手法和定位与长安福特锐界很像。
2、空间是中大型SUV的基本功，雪佛兰开拓者在这方面的表现还是值得肯定的，我们从二排空间和后备厢空间两个角度来看。
3、当然了，开拓者在追求年轻化之余还十分注重车内质感表现，随处可见和随手可碰的地方，全新开拓者均采用了软性材质或是皮质包裹。
雪佛兰科鲁兹质量怎么样值得购买吗
不过，以上的缺点并不意味着雪佛兰科鲁兹是一款不值得购买的车型。相反，它仍然具有不错的性价比，具备可靠的品质、完善的售后服务和较高的舒适度。读者在购买前可以了解并评估这些缺点，选择最适合自己的车型。
质量好。根据查询太平洋汽车官网得知，雪佛兰科鲁兹质量方面，车身厚实，底盘好。科鲁兹外观漂亮，价格便宜，深受年轻人喜爱。内饰做工好。
本人个人感觉雪佛兰科鲁兹不是很值得购买。因为广大网友对此车的印象在优点方面是：稳重大气，隔音效果好，底盘号，车内座椅舒服，空间大。缺点方面是：油箱问题大，噪音大，整体舒适性不是很好，动力方面容易疲劳，内饰材质差。
安全性能很不错，当初上市时美国的碰撞试验好像是4星还是5星。再加上你这款顶配8气囊啊。前排2个主气囊，前排座位2个侧气囊，前后排共4个安全气帘。那是相当给力的。
除了三大件，其他方面质量都很差。故障基本都发生在刹车、变速器、发动机等核心系统，以及车身的外观、内饰、内饰。可见雪佛兰科鲁兹有很多不足。在变速箱方面，应该说科鲁兹从诞生到现在都没有解决过。
对于科鲁兹4T双离合版本，整车动力表现不错，能够带给车主满满的超车信心；而科鲁兹5L版本，整车动力表现柔和，充分满足日常家用需求。雪佛兰科鲁兹经典车属于紧凑型家用轿车，属于a+级车。
到此，以上就是小编对于雪弗兰sgm的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位车迷在评论区讨论，给我留言。
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